Как снять заднее сиденье на дэу нексия

система в Daewoo Nexia | журнал АвтоЗвук

как снять заднее сиденье на дэу нексия

Не забываем отключить «плюсовой» провод от аккумулятора!

Мы его подключали только для выбора длины провода, а при прокладке «плюсового» провода по салону держать его в подключенном дэу нексия сабвуфер крайне опасно! Второй конец «плюсового» провода подключаем к предохранительному устройству или попросту предохранителюустановленному возле левой блок-фары.

Предохранитель нужен для защиты проводов и соединений от короткого замыкания, поэтому не дэу нексия сабвуфер им пренебрегать Еще один вариант предохранителя, можно купить и такой После предохранителя ведем провод обратно, в сторону перегородки между отсеком двигателя и салоном Для доступа к резиновой заглушке, которая стоит в перегородке моторного отсека, дэу нексия сабвуфер снять расширительный бачок.

Отсоединяем сверху два шланга, снимаем гайку крепления Снимать расширительный бачок необязательно, попросту отводим его в сторону чтобы не мешался в работе.

Самостоятельная установка усилителя в нексию

дэу нексия сабвуфер Заводим «плюсовой» провод в салон, предварительно сделав отверстие в резиновой заглушке моторного отсека Принимаем «плюсовой» провод из моторного отсека в салон, и направляем его в сторону левого порога.

Линейные провода сигнала, идущие от магнитолы, будем проводить по правому порогу — иначе помех при работе усилителя нам не избежать Заводим «плюсовой» провод в левый дэу нексия сабвуфер, снимаем для этого накладку в районе ручки открытия капота в ногах водителя Снимаем накладку порога 7 заглушек, 7 саморезовпрокладываем «плюсовой» провод.

И даже частично проводка межблоки и силовой кабель, но короткий.

Собственно недолго думая решено — ставим в нексию! Усилитель довольно неплохой — Mystery mb4. Но был только динамик, поэтому был куплен короб: Голый короб, терминал, что в комплекте полное Г нужно менять Уже собрал Творческий беспорядок — первый пробный дэу нексия сабвуфер любыми способами межблоки дэу нексия сабвуфер, помехи к слову не ловят даже вблизи силового кабеля: Zoom ггг много проводов Пробный запуск был успешным И не пробный тоже!

Услышав у одного знакомого ВЧ Morel Supremo, понял: Через какое-то время я купил такие же и сразу решил, что и другие компоненты в системе надо менять. Больше всех меня не устраивал мидбас, как-то он гудел, словом — не для моих ушей.

Начал заново всё переделывать, подиумы хотелось другие, чтобы с обшивкой двери были как одно целое. Дэу нексия сабвуфер новые подиумы, а обшивки двери полностью перетянул винилом.

Сабвуфер в дэу нексии, в спинке заднего сиденья

Системе при этом предстояло стать двухполосной, такой пищалке и такому мидбасу, по моему мнению, отдельная середина не требуется. Зато теперь уж дэу нексия сабвуфер всё поканально, без отступлений. Помимо фронта, решил переделать и сабвуферную часть.

Захотелось попробовать сабвуфер в оформлении фри-эйр, по мнению многих ну пусть некоторых, но авторитетных специалистов, такое оформление обещает наиболее естественный и комфортный бас. Сабвуфер поставил в дэу нексия сабвуфер полку, изготовленную заново. Сменилось и усилительное хозяйство.

Вместо трёх аппаратов сравнительно бюджетной серии появился один, но намного круче, совсем из другой категории. Изготовил новую фальшпанель, и багажник получился практически не занятым компонентами аудиосистемы. Но об дэу нексия сабвуфер — в следующий.

Дарю ноу-хау:

Источник: https://sk-nk.ru/daewoo/nexia-2/%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%8F%D1%82-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B0%D0%B1%D0%B2.html

Но, при этом, стоит учесть, что заслонка рециркуляции воздуха перестанет работать, ибо она будет заблокирована этим фильтром. Как снять кондиционер на дэу нексия работает кондиционер?

В современном мире кондиционер уже не роскошь, а, скорее, необходимость. Возможность регулировать температуру и циркулировать поток воздуха в салоне является важной опцией почти в любое время года. А давление от такой жары поднимается довольно стремительно и негативно сказывается на общем состоянии человека.

То же самое и зимой, когда на улицето просто необходимо, чтоб внутри в машине было тепло и сухо. Кондиционеры имеют различия по типу фильтров, вентиляторов как снять кондиционер на дэу нексия холодильных установок. Но, основная система нагревания или охлаждения воздуха одинакова во всех случаях.

Система включает в себя компрессор, хладагент, конденсатор, ресивер-осушитель, блок управления и несколько клапанов, датчиков и трубок. Хладагентом, обычно, служит фреон Ra.

При работе компрессора этот газ циркулирует в системе кондиционера. Работает компрессор от мотора с помощью ремня. В результате конденсации этого газа выделяется тепло.

Помимо этого, конденсатор обдувается электрическим вентилятором. С течением времени фреон испаряется и поглощает то самое тепло.

Благодаря этому и охлаждается поступающий воздух. Все относительно.

На Daewoo Nexia N на большинстве комплектаций кондиционер уже установлен. Все что нужно делать для того, чтоб он служил как можно дольше, это заправлять время от времени его фреоном того типа, который подходит к модели кондиционера. Диагностику же необходимо проводить минимум раз в год.

Снятие испарителя на Daewoo Nexia 2008

По своей структуре диагностика проста. Заключается она в проверке компрессора, масла, приводного ремня. С помощью специального аппарата определяют герметичность системы. Но, что же делать, если на вашей Daewoo Nexia нет кондиционера? Установить подобную роскошь стоит от 40 до 60 тыс.

Деньги немалые и стоит учесть, что дозаправка фреона тоже стоит определенных затрат. Читайте.

Еще понадобиться нечто, вроде жидкого ключа, хотя меня не сильно спасло. Далее снимаем морду решетку радиатораголовкой на 10 отворачиваем вентилятор тот, что к переднему бамперу ближе.

Выводим его вниз и отсоединяем разъем. Вся работа заняла 25 мин на яме на даче. Далее снимаем воздуховод, который идет поперек всей морды, и, с помощью как снять кондиционер на дэу нексия на 4, накидного ключа на 10, жидкого ключа и всем известной матери, отворачиваем верхнее крепление радиатора кондиционера.

Кстати, как снять кондиционер на дэу нексия надо открутить сверху и основной радиатор, чтобы он слегка подгуливал. Далее отворачиваем трубки — самая большая подстава: Ключи 22 на 24 в количестве 2х штук взял у отца в Москвиче, а вот 18 и 20 делал на наждаке из 17 на Ничего трудного, подгонял сразу по месту. Верхняя трубка посопротивлялась, но отвернулась.

https://www.youtube.com/watch?v=fM1kbHfiNyw

Однако нижняя После двух серьезных попыток открутить, оба штуцера радиатора и трубки остались в руках единым элементом. Далее выводим радиатор вниз: Вся работа заняла 4,5 часа я ключи вытачивал долго.

И снова на дачу. Ставим все обратно: Инструмент уже весь был, потому вся работа заняла около 2х часов. И снова диагностика: Проверяем муфту и компрессор. О горе мне!

Самостоятельная замена радиатора кондиционера

При включении муфты читай компрессора раздался такой грохот какого-то подшипника. Такого звука я не слышал со времен убитого подшипника ступицы на отец тогда проехал почти км на таком, а когда подшипник достали, в нем 3 шарика из 48 осталось.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Разболтовка на киа сид

Снимай компрессор, вези мне, а я уж поменяю подшипник Да, это не есть ГУД! Едем на дачу: Защитный как снять кондиционер на дэу нексия сбоку открутил только снизу тоже головка на 10а далее отогнул в сторону, уперев в край ямы молоток. Компрессор снять не трудно, главное следить, чтобы болты его крепления в основной радиатор не упирались, а то разодрать.

Итак, снял я компрессор, положил на чистую пленки и целый час над ним издевался — как я его только не крутил, весь маслом переляпался, а биения на подшипнике как не было, так и. И тут я вспомнил про ролик: Я смеялся часа 2, если не больше, пока совсем плохо не стало: Ладно, внутри ролика есть закрытый подшипник — открывается тонкой отверткой.

Внутрь Литола побольше и закрыть обратно. Остатки болта из натяжителя вывернул с помощью шпильковерта. А болт такой удалось купить в мебельном магазина на станции я же был на даче. Собираю все обратно. Ничего трудного, вот только компрессор весит солидно, и дождик раздражает. Вся работа от загона машины на яму, до установки защиты картера обратно заняла примерно день с 11 утра и до 9 вечера как снять кондиционер на дэу нексия неторопливом темпе.

И снова диагностика. Заправка грамм фреона.

Источник: https://adska.ru/daewoo/nexia-2/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-daewoo-nexia-2.html

ЧИТАЙТЕ ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

Как снять заднее сиденье на дэу нексия — Ремонт автомобиля своими руками

как снять заднее сиденье на дэу нексия

Дэу

admin

Стопор выпадет вниз на коврик Пассатижами снимаем стопорную шайбу с оси петли, затем выбиваем ось петли Отодвигаем передние сиденья вперед до упора, выпрямляем их спинки.

Как снять заднее и переднее сидения Daewoo nexia

Снимаем сидушку подушку сиденья Сначала снимаем пластиковые накладки на петлях сидушки, аккуратно, чтобы не повредить эти накладки. Чтобы снять накладки, нужно небольшим гвоздем надавить на стопор фиксатора накладки и протолкнуть его вперед cтопор — это круглый пластиковый стерженек, который вставляется в отверстие накладки, разводит в стороны венчик фиксатора и надежно удерживает накладку.

Daewoo Nexia F16D3!Взаимная подпись! › Бортжурнал › Устранение бряканья задней полочки и спинки заднего сиденья

Сидушка прекрасно откидывается вперед, поворачиваясь на уже описанных выше петлях Снимаем спинку сиденья Откручиваем головкой на 21 два болта они также крепят обратные замки ремней безопасности Теперь необходимо схватиться за нижний край сиденья, и поднимаеть его вертикально вверх, при этом периодически надавливая другой рукой в районе верхних креплений четыре кружочка на фото в верхней части сиденья Все, сиденье полностью снято, одеваем на него чехлы Сборку сиденья производим в обратном порядке. Пруток крепления сидения выйдет из под кронштейна. Пруток крепления сидения выйдет из под кронштейна.

Стопор выпадет вниз на коврик Пассатижами снимаем стопорную шайбу с оси петли, затем выбиваем ось петли Отодвигаем передние сиденья вперед до упора, выпрямляем их спинки. Так освобождается одна половина сидения, вторая половина — аналогично с другого места заднего пассажира Достаем сидение из машины Если же нет необходимости снимать сиденье, а достаточно просто его откинуть например, чтобы одеть чехлыто снимать петли необязательно. Пруток крепления сидения выйдет из под кронштейна.

— Дай парню передохнуть. Ни для кого не было секретом, что Мидж Милкен недолюбливала Тревора Стратмора.

Дэу нексия регулировка сцепления — Ремонт автомобиля своими руками

В каждом авто, сходящем с конвейера, все узлы полностью настроены и работают, так как и положено. Но постепенно в ходе эксплуатации появляются некоторые проблемы. Некоторые нужно решать незамедлительно, другие могут «чуток подождать». Регулировка сцепления Дэу Нексии — это как раз тот случай, когда тянуть нельзя, и срочно требуются наладочные работы.

Перед началом работ необходимо провести диагностику поломки. Естественно, в случае, если у вас явная неисправность, которая заметна, то в подобных действиях нет надобности. Очевидные проявления поломки системы сцепления:

  • тяжелое переключение скоростей;
  • скрежетание муфт;
  • толчки при включении;
  • выбивание передачи.

Как отрегулировать?

Для того, чтобы отрегулировать сцепление, необязательно обладать навыками автомеханика высокой квалификации, ведь этот процесс довольно прост. Достаточно просто внимательно изучить рекомендуемый нами материал и посмотреть видео.

Пошаговая инструкция

Рассмотрим два варианта. Это регулировка полного и свободного хода педали.

Регулировка полного хода педали:

  1. Расконтриваем гайку (она помечена белой меткой).

    Настройка с помощью болта

  2. С помощью болта проводим настройку сцепления.

Регулировка свободного хода педали:

  1. С помощью ключа на «12» ослабляем гайку.
  2. Выкручивая шток, мы уменьшаем ход педали, и наоборот, вкручивая, увеличиваем ее ход.
  3. Если не получается регулировка от руки, то используйте ключ на «6». При регулировке постоянно проверяйте работу педали сцепления и ее ход.
  4. В результате у вас задняя скорость должна включаться свободно и без каких-либо хрустящих звуков.

    Настройка с помощью штока

  5. Регулируя шток, добейтесь такого положения, когда и другие скорости также будут включаться без усилий.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Регулировка сцепления шевроле авео

Весь процесс достаточно прост и не займет много времени, а результатом будет комфортная езда и исправное состояние узлов сцепления.

Рекомендации

Для длительной и безотказной работы системы сцепления нужно соблюдать следующие правила. Нельзя держать долго ногу на сцеплении. Обычно эта манера приобретается в самом начале учебы управления автотранспортным средством из-за страха не успеть своевременно отключить сцепление перед остановкой машины.

Не беря в расчет постоянное напряжение ноги, которая находится над педалью, педаль оказывается хотя и чуть-чуть, но нажатой, и при этом происходит постепенное изнашивание ведомого диска. Выжимной подшипник, хоть и предусматривает функционирование во вращении, при выжатой педали перебывает под большей нагрузкой, что существенно уменьшает его ресурс.

Категорически не рекомендовано надолго отключать сцепление (например, во время стоянок в пробках). В случае, если предстоит длительная стоянка, переведите рычаг КПП на нейтраль и отожмите сцепление.

Пробуксовка системы сцепления Дэу Нексия легко устанавливается по показаниям тахометра. В случае, если во время езды при выжимании педали газа обороты быстро растут, а затем понемногу уменьшаются и авто разгоняется, то система сцепления нуждается в немедленном ремонте.

«Ремонт главного цилиндра сцепления Daewoo Nexia»

В этом видео показано как производится ремонт главного цилиндра сцепления в автомобиле Дэу Нексия

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/kak-snyat-zadnee-sidene-na-deu-neksiya.html

Дэу нексия – электросхема

как снять заднее сиденье на дэу нексия

  • 1 Дэу Нексия — электросхема
  • 2 Схема автомобиля — Дэу Нексия
  • 3 Daewoo Nexia Схемы электрооборудования
  • 4 Предохранители и реле Daewoo Nexia, электрические схемы
  • 5 Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Daewoo Nexia
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как завести машину если не крутит стартер

Электрическая схема оборудования — ключ к пониманию проблем с электрикой в любом автомобиле. Нексия тоже не стала исключением. В смысле проблем. Поскольку конструкция автомобиля старая, то практически все неисправности можно ликвидировать своими руками. Достаточно разобраться в схемах и назначениях приборов. Чем мы сейчас и займемся.

:

Схема электрооборудования Дэу Нексия

Дэу Нексия схема электрооборудования которой представлена в этом разделе, разработана не вчера, и это значительно облегчает ремонт основных узлов автомобиля.

Конструкция автомобиля в целом повторяет Опель Кадет 80-х годов выпуска.

Незначительные изменения перенесли декоративные элементы и оптика, а также встречаются варианты ч двухвальным 16-клапанным двигателем, что на электросхему, которую мы разместили ниже, никоим образом не повлияло.

Как видим, схема проста и идентична в некоторой степени вазовским автомобилям, а те, кто знаком с со стареньким Кадетом, разберутся в ней вообще без труда.

Блок предохранителей Нексия

Как и во всех европейских автомобилях тех времен, в Нексии реализован блок предохранителей с предохранителями вилочного типа. Это гораздо удобнее, чем старые патронные элементы. Каждый предохранитель отвечает за определенный участок цепи. В случае перегрузки или короткого замыкания, предохранитель не позволяет причинить вред электрооборудованию, находящемуся в цепи после него.

Основное правило, которым нельзя пренебрегать, заключается в том, любое использование перемычек, коротящих контакты наглухо, жучков, недопустимо. Как недопустимо и применение предохранителей, не соответствующих номиналу. Если предохранитель будет иметь сопротивление ниже номинального, он перегорит, а если значительно выше, то перегорит оборудование, которое он должен был защищать.

Для удобства использования предохранители имеют корпуса разного цвета. 10-амперные предохранители с красным корпусом, 20-амперные желтые, 30-амперные предохранители имеют зеленый цвет корпуса. Плата предохранителей расположена в одном корпусе с блоком реле, а весь монтажный блок находится с водительской стороны под панелью приборов.

Проблемы с электростеклоподъемниками

Качество сборки Дэу Нексия, к сожалению, очень зависит от того, на каком заводе собирался автомобиль.

Чаще всего проблемы со стеклоподъемниками возникают на Дэу российской сборки, причем комплектующие, судя по всему, поступают и в Узбекистан и в Польшу абсолютно одинаковые.

Обратите внимание

Тем не менее, при возникновении проблем со стеклоподъемниками необходимо убедиться в том, что проблема именно в электрической части. Если с механикой все в порядке, тогда стоит проверить предохранитель в монтажном блоке.

Если с ним все в порядке, тогда, скорее всего, в блоке управления подъемником. Основной блок находится в подлокотнике водительской двери. Наиболее вероятная поломка — выход из строя клавиш управления или отсутствие контакта в блоке управления. Дело в том, что дверь постоянно подвержена вибрации, поэтому вследствие некачественной сборки контакты могут просто отойти.

Кондиционер Дэу Нексия

Часть автомобилей Нексия оборудовалась кондиционером. Он входил в самые дорогие комплектации и работал довольно уверенно при правильном обслуживании и эксплуатации.

Основными причинами выхода кондиционера из строя, которые касаются электрооборудования, ставали отказы электромеханической муфты привода компрессора и поломки системы управления климатом.

При довольно надежной конструкции самого кондиционера, встречались досадные ошибки при сборке комплектующих, что приводило иногда к преждевременному износу компрессора и испарителя.

Поскольку работа кондиционера связана с системой отопления и обдува, то она не могла не реагировать на частые выходы из строя мотора привода циркуляции воздуха.

Сам двигатель ремонту не подлежит, но перед тем, как с ним попрощаться, стоит проверить цепь вплоть до предохранителей.

Если напряжение на контуре после предохранителя есть, вполне возможно, что виноваты контакты в колодке питания двигателя.

Система зажигания

Бесконтактная система зажигания Дэу Нексия работает стабильно и никаких откровенных претензий к ней нет. В том случае, если вовремя проводить обслуживание и проверку всех элементов на механическую целостность. В первую очередь, это касается высоконагруженных устройств:

  • распределителя зажигания;
  • катушки;
  • высоковольтной цепи;
  • электронного блока управления.

С 2008 года на автомобиль устанавливался ЭБУ без обратной связи, поэтому его работа стала стабильнее. Кроме всех остальных корректирующих функций, ЭБУ также управляет работой системы зажигания. Блок управления корректирует работу системы на основании таких данных:

  • частоты вращения коленчатого вала;
  • угла открытия дроссельной заслонки;
  • данных с датчика кислорода каталитического нейтрализатора;
  • температуры и давления поступаемого воздуха.

Система зажигания должна оперативно отреагировать на сигналы ЭБУ и внести коррективы в угол опережения. При любых нештатных показаниях система информирует водителя о необходимости обслуживания или ремонта.

Таким образом, любые неисправности электрооборудования Дэу Нексия могут быть локализованы, и в этом поможет схема, размещенная на страничке. Контролируйте бортовой вольтаж, и удачных вам дорог!

Схема автомобиля — Дэу Нексия

     Наиболее популярная модель Daewoo Nexia от 1994 г.в. и выше, среди этой фирмы. К заметным недостаткам Nexia (да и других моделей Daewoo) можно отнести низкий ресурс подвески (даже новых автомобилей) на отечественных дорогах.

Тормоза довольно ватные, да и эффективность их заметно меняется от перепадов влажности. Есть претензии к качеству сборки кузова: на первых партиях узбекских Nexia слишком гуляли размеры зазоров панелей.

Нексия — Корейский вариант автомобиля Opel Kadett 3-й серии, который был признан в свое время одной из самых популярных европейских машин. Салон Нексии оборудован широкими регулируемыми сиденьями с боковой поддержкой, множеством полочек, карманов и ящиков.

Важно

Панель управления оформляется серым и черным пластиком. Вместительный багажный отсек позволят размещать грузы больших размеров. Про различные модели электромобилей можно почитать на СН.

Эл.схема — общие сведения для Дэу Нексия

Замок зажигания, стартер, генератор — схема

G1 Аккумуляторная батарея

М1 Стартер

Источник: http://remkasam.ru/dey-neksiia-elektroshema.html

Как снять заднее сидение Нексия — Салон — Дэу Клуб — форум Daewoo

Дэу

admin

Стопор выпадет вниз на коврик Пассатижами снимаем стопорную шайбу с оси петли, затем выбиваем ось петли Отодвигаем передние сиденья вперед до упора, выпрямляем их спинки.

Замена сайлентблоков задней балки нексия — ASG

Когда неприятные стуки в подвеске автомобиля терпеть уже невмоготу, должна быть проведена замена сайлентблоков на Дэу Нексии. Поступают в таких случаях по-разному, кто-то едет на СТО, некоторые доверяют работу «дяде Васе», но имеются и такие владельцы, которые выполняют эту операцию самостоятельно. Хочется сразу предупредить, что работа не из лёгких, может продлиться длительное время и потребовать помощника.

Шаг первый

Если принято окончательное решение, что нужна замена сайлентблоков передних рычагов на Дэу Нексии, в первую очередь следует приобрести нужные запасные части, приготовить инструмент и приспособления. Если всё готово, читайте эту статью и начинайте работу.

Если эксплуатация автомобиля ведётся длительный период, а замена сайлентблоков Нексии не проводилась, без состава WD 40 вам не обойтись. Им следует обработать все гайки, которые предстоит открутить. Работу лучше всего проводить на подъёмнике, эстакаде или смотровой яме. Снятие изношенной детали производится таким образом:

  1. Торцевым ключом или головкой на 14 откручивают два болта, которые прижимают скобу сайлентблока к кузову;
  2. После этого в дело идёт плоская монтировка, ей следует отжать рычаг вниз, произвести фиксацию его в таком положении. Можно использовать брусок из дерева;
  3. Далее, можно снять скобу и изношенный шарнир с рычага. Проверяют состояние оси рычага, при наличии износа поверхности, его лучше заменить новым;
  4. На очищенную ось рычага, предварительно обработанную мыльной водой, насаживают новую деталь. Тут без помощи тяжёлого молотка или кувалды не обойтись;
  5. Далее, нужно одеть скобу и установить всё на своё место. Освобождают рычаг от деревянного бруска, домкратом поджимают рычаг со скобой и сайлентблоком к кузову до совпадения отверстий для болтов. Придётся центрировать отверстия стержнем до полного совпадения.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Установка магнитолы лада гранта

После окончательной затяжки болтов, замена переднего сайлентблока Нексии закончена. Но на этом рычаге имеется также задний шарнир.

Шаг второй

Для того чтобы была произведена замена заднего сайлентблока переднего рычага Нексии, его нужно демонтировать с машины. Автомобиль поднимают домкратом.

Важно! Выполняя замену, соблюдайте технику безопасности, устанавливая подставку для страховки от падения машины.

Переднее колесо снимают со ступицы автомобиля. Снова обрабатывают «ведешкой» снимаемые детали, вернее, их крепёж. Рычаг следует освободить от всех элементов передней подвески. К ним относят шаровую опору, стойку стабилизатора поперечной устойчивости. Стойку снимают, это можно сделать ключами на 12, после чего её следует снять.

После этого приступают к снятию шаровой опоры. Тут может быть два варианта, когда выпрессовывают ось шаровой опоры, или снимают всю шаровую опору с рычага. Это станет возможным в том случае, когда уже проводилась замена шаровой. Последний способ более лёгкий. Чтобы выдавить палец шаровой, открутить гайку крепления ключом на 19 недостаточно. понадобиться применение специального съёмника.

Когда рычаг будет освобождён от шаровой опоры, приступают к снятию самого рычага. Торцовым ключом следует отвинтить болты крепления скобы переднего сайлентблока Дэу Нексии. Далее, понадобится два ключа на 19. Лучше всего, если они будут накидными с головками, у которых 12 граней, такими удобней работать в стеснённых условиях. Гайку сняли, теперь молотком выбиваем рычаг совместно с болтом. Специалисты рекомендуют снимать и заменять оба сайлентблока передней подвески Дэу Нексии.

Операцию по замене переднего шарнира уже рассмотрели, поговорим о том, что делать с задним сайлентблоком. Просто выбить его из рычага молотком не получится, нужен специальный съёмник. Хорошо, если у вас или соседей по гаражу он найдётся, но можно изготовить его самостоятельно из подручных материалов. Можно приспособиться для его снятия на больших тисках, используют всё, что имеется под руками. После снятия шарнира, посадочное место тщательно зачищают наждачной бумагой.

Перед запрессовкой нового шарнира его и посадочное гнездо обильно смачивают водой с мылом. Это повторяют несколько раз во время его установки. Сборку проводят в обратном порядке. Может понадобиться помощь помощника при совмещении отверстий для болтов крепления хомута, обычно пары попыток бывает достаточно. Чтобы не осталось вопросов о том, как выполняется замена сайлентблоков задней балки Нексии, посмотрите видео:

Замена сайлентблоков задней балки Daewoo Lanos

В данном фотоотчёте подробно показано как своими руками произвести замену сайлентблоков задней балки на автомобиле Daewoo Lanos. Также это касается Daewoo Sens (Дэу Сенс), Chevrolet Lanos, Заз Ланос.

Если всё же вы решили проводить замену сайлнтблоков в задней балке самостоятельно, то вам потребуется:

  1. Гараж с ямой или подъёмником;
  2. Монтировка;
  3. Отвертки;
  4. Молоток и кувалда;
  5. Ключи рожковые, накидные и торцовые;
  6. WD-40;
  7. Съемник сайлентблоков;
  8. Специальные ключи для откручивания штуцеров тормозных трубок;

В дополнение рекомендую статью о причинах стука в подвеске.

Загоняем автомобиль на смотровую яму, оставляем «на скорости» и устанавливаем антипокатные упоры под передние колеса.

Распускаем колесные болты. Лезем в яму и раскручиваем, но не вынимаем болты крепежа балки к кузову.

Откручиваем, и вынимаем из проушины болты крепежа амортизаторов.

Вынимаем скобу фиксатор тормозного шланга и при помощи специальных ключей откручиваем штуцер тормозной трубки. Разъединяем тормозной шланг и трубку, предварительно его пережав. Одеваем на конец трубки резиновый колпачок (смотрим фотографии 4,5,6,7).

Отсоединяем тормозные трубки и троса ручника от задней балки (фото 8,9,10).

Немного опускаем гайки крепежа цапфы к задней балке, предварительно смочив резьбы маслом или тормозной жидкостью (фото 11).

После чего, с двух сторон, немного подымаем кузов автомобиля домкратами. И для того, чтобы снять колесо, придется приподнять край балки, например домкратом-трацеей.

Когда колесо снято, можно полностью откручивать гайки цапфы и снимать ее вместе с тормозным барабаном и колодками. В этот момент особое внимание следует уделить тормозным трубкам, так как их можно легко поломать.

Далее медленно опускаем домкратом край балки и вынимаем пружину. Аналогично разбираем другую сторону. Смотрим фотографии 12,13,14.

Когда пружины сняты, можем по очереди вынимать болты крепежа балки к кузову и снимать балку.

Балка снята, и теперь можно рассмотреть в каком состоянии сайлентбоки. Если резина сайлентблока оторвалась от наружной обоймы, то можно смело брать кувалду и наставку, и начинать выбивать (фото 15).

Или же съемником выпресовывать резину с внутренней втулкой и после чего приступать к извлечению наружной части сайлентблока с проушины балки. Для этого будет достаточно позагинать края втулки и выбить ее (фото 16) или просто распилить ее ножовкой.

В случае если резина оторвана не полностью или оборвана только внутренняя втулка, тогда можно при помощи зубила позагинать края сайлентблока с обоих краев. После чего, съемником выдавить сайлентблок (фото 17).

Установка сайлентблока.

Перед тем как запрессовывать сайлентблок, проушину и сам сайленблок следует смазать маслом. После чего вставить его в балку в определенном положение, что обеспечит его правильную работу. Смотри фотографии 18 и 19.

После этого, съемником запрессовываем сайлентблок в проушину балки до упора, фото 20.

Сборку проводим в обратной последовательности. Болты крепления задней балки необходимо затягивать на автомобиле, полностью стоящем на земле. Так же не забываем прокачать тормоза.

Ремонт нижнего рычага, замена Шаровой опоры, сайлентблоков и стабилизаторной стойки на Daewoo Nexia

О чем следует подумать в первую очередь, при желании заменить сайлентблоки своими руками. Или же съемником выпресовывать резину с внутренней втулкой и после чего приступать к извлечению наружной части сайлентблока с проушины балки.

Источник: https://auto-service-gazel.ru/zamena-saylentblokov-zadney-balki-neksiya/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт и обслуживание автомобилей
Регулировка клапанов ваз 2109

Закрыть