Сброс то шкода октавия а7

Как убрать межсервисный интервал на Шкода Октавия а5

сброс то шкода октавия а7

Наверняка каждый владелец машины Skoda хотя бы раз сталкивался с такой функцией автомобиля, как напоминание о скором прохождении ТО. Выглядит это предупреждение по-разному в зависимости от модели и года выпуска авто, где-то мигает, а где-то издает звук при запуске двигателя. Но преследует одну и ту же цель – напомнить о необходимости прохождения технического осмотра автомобиля (замены масла в моторе, фильтров и пр.).

Интервал напоминаний настроен на отсчет 372 дней, либо 15 000 км пробега в зависимости от того, что наступит первым.

Для того, чтобы сбить межсервисный интервал необязательно ехать в сервис и платить деньги за несложную процедуру. Все можно сделать самому.

Рассмотрим варианты обнуления технического интервала для различных моделей Шкода.

Примечание от iLoveSkoda: мы постарались детально описать все варианты сброса показателей для каждой модели Шкода, но из-за большого количества вариантов комплектаций – есть вероятность, что описанный метод вам не подойдет. В этом случае – ознакомьтесь с инструкциями для других моделей. Одна из них обязательно подойдет для Вашего автомобиля.

Skoda Fabia 2 поколения и его рестайлинг (года выпуска: 2007 – 2010, 2010 — 2014)

Все. Межсервисный пробег сброшен.

Шкода Фабия 3 New (от 2014 г.в.)

  1. Нажимаем на рычажок обнуления суточного пробега и включаем зажигание.
  2. Когда погаснет вся индикация, отпускаем зажатый в пункте 1 рычажок и поворачиваем его вправо. Если все сделано верно — изображение сервисного ключа исчезнет.
  3. Выключаем зажигание.

Сбрасываем сервисный интервал на Шкода Октавия A5

  1. Удерживаем около 10-15 секунд зажатой клавишу сброса суточного пробега, параллельно включив зажигание.
  2. После этого поворачиваем эту кнопку вправо до появления надписи 15000 км.
  3. Межсервисный пробег в бортовом компьютере Шкода Октавия должен сброситься.

Убираем сообщение о необходимости прохождения ТО на Шкода Октавия A7

  1. При выключенном зажигании удерживаем зажатой кнопку, отвечающую за сброс пройденного пути в течении суток.
  2. По прошествии 10-15 секунд необходимо включить зажигание (клавиша все еще в зажатом состоянии).
  3. Отпускаем кнопку. На экране бортового компьютера появится один из вариантов интервала прохождения ТО. Выберите необходимое значение (нажимаете кнопку, пока не будет высвечиваться необходимые вам показатели).
  4. Выключаем зажигание.

Сбрасываем надпись «Сервис» на Шкода Октавия Тур

  1. Нажимаем на рычажок сброса суточного пробега автомобиля. После чего включаем зажигание и отпускаем зажатый рычаг.
  2. Поворачиваем рычажок настройки часов (расположен слева, ближе к тахометру) вправо, с дисплея бортового компьютера должна исчезнуть надпись «Service».
  3. Выключаем зажигание.

Обнуляем сервисный интервал на автомобиле Суперб (Superb)

Для флагмана бренда есть несколько способов сбросить сервисный интервал в зависимости от поколения автомобиля и его комплектации.

Шкода Суперб 1 поколения (годы выпуска: 2002 — 2008)

Процесс сброса данных полностью аналогичен тому, как это делается на Octavia Tour (смотрите описание и видео чуть выше в этой же статье).

Skoda Superb 2 поколения и его рестайлинг (2008 – 2013, 2013 — 2015)

Если комплектация вашего автомобиля включает в себя комбинированный выключатель дворников с возможностью управления бортовым компьютером (кнопка №1 на схеме №3) то, этот способ пояснит как можно сбросить показатели сервисного интервала:

Схема 3. Рычаг отключения стеклоочистителей (дворников).

  1. Включаем зажигание.
  2. Путем нажатия на верхнюю или нижнюю часть кнопки №1 в навигационном меню листаем до надписи «Настройки».
  3. Нажимаем кнопку №2, заходим в этот пункт и выбираем «Service», после чего выбираем надпись «Reset\Сброс».
  4. Подтверждаем действие нажатием кнопки №2. (этой же кнопкой сбрасывается периодичность ТО).
  5. И периодичность технического обслуживания мы тоже сбрасываем нажатием на кнопку №2.
  6. Выключаем зажигание.

Сброс межсервисного интервала Йети

У разных комплектаций Skoda Yeti напоминание о прохождение тех. осмотра сбивается по-разному. Если описанный ниже способ не подошел — смотрите инструкцию для Skoda Superb.

Фото 2. Приборка Йети.

  1. Зажигание должно быть выключено.
  2. Жмем клавишу №1 и включаем зажигание.
  3. Отпускаем №1, затем в течение 15-20 секунд необходимо нажать один раз клавишу №2.
  4. Выключаем зажигание.

Обнуляем индикатор сервиса по замене масла Рапид (Rapid)

Вариантов сброса значений несколько, в зависимости от наличия на панели приборов Maxidot.

Maxidot (Максидот) – разновидность бортового компьютера. Расположен в центре приборной панели между тахометром и спидометром. Чтобы быстро определить его наличие\отсутствие – посмотрите, отображается ли у вас иконка автомобиля (см. рисунок), если да – он есть. В противном случае – у вас обычный бортовой компьютер.

Фото 3. Бортовой компьютер Максидот.

Если в вашем автомобиле нет Максидот, то необходимо проделать такие же действия, как для Фабии 2 поколения.

При его наличии – проделайте следующее:

  1. Зажимаем кнопку сброса суточного пробега (зажигание должно быть выключено!).
  2. Включаем зажигание (продолжая удерживать клавишу). Появляется табло с надписью «Обнулить индикатор сервиса по замене масла».
  3. На рычаге включения дворников нажимаем кнопку 2 (схема №6).

Схема 6.

  • Появляется надпись «Индикатор обнулен», после чего выключаем зажигание.
  • шкода румстер 1.4 2013г. С дисплеем maxi dot. Сброс ТО , надо нажать при включенном зажигании кнопку на рычажке дворника что с торца(вверх или вниз)и подержать секунд пять Появится экран с надписями ДИСПЛЕЙ, СОСТОЯНИЕ и НАСТРОЙКИ, выбираем НАСТРОЙКИ нижней отдельной кнопкой. Вниз ищем надпись ТО, кликаем нижней круглой кнопкой, будет предложено ОБНУЛЕНИЕ, выбираем и все, следующее ТО через 15000км

    Четко получилось обнулить. С первого раза, у меня Шкода Румстер. Хорошие советы!

    Шкода Фабия 2013г без максидота, по приведенной схеме обнуляется только кол-во км до следующего то, кол-во дней остаётся прежним, ключик никуда не пропадает

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Установка парктроника рено логан

    Посмотрите интересное видео по этой теме

    Источник: https://eurasia-avto.ru/kak-ubrat-mezhservisnyy-interval-na-shkoda.html

    ЧИТАЙТЕ ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

    Сбросить Инспекционный Сервис Шкода Октавия А7

    сброс то шкода октавия а7

    Сбрасываем надпись «Сервис» на автомобилях ШкодаОктавия Тур (А5) (А7) и Фабия

    На всех автомобилях Шкода находится так именуемый сервисный интервал, который говорит обладателю о необходимости сервисного обслуживания автомобиля, а именно о подмене масла в моторе. подскажите как сбросить межсервисный октавия а7 инспекционный сервис и замена. Замена лобового стекла на шкода октавия а7 в спб! Отличное европейское лобовое стекло шкода октавия а7 – в наличие.

    Многие автомобилисты ездят на подержанных Шкодах, или же не обращаются к сервисным центрам для обслуживания собственных моделей. Замена лобового стекла шкода октавия а7 (skoda octavia a7) – это третье поколение октавии. Октавия а7,инспекционный сервис сброс то на шкода октавия а7 сбросить инспекционный.

    И именно тогда появляется неувязка с обнулением вот этого сервисного интервала, потому что он сначала говорит о количестве оставшихся км до ТО, а после их отсчета просто высвечивает надпись «Service» (на Октавии Тур), либо другие команды на различных моделях.

    Одной подмены масла будет недостаточно, что бы скинуть эту сигнальную команду, необходимо провести еще несколько легких манипуляций. срочная и недорогая замена лобового стекла шкода октавия а5, а7 напрямую со склада в москве!.

    Как сбросить инспекционный сервис skoda otavia. как сбросить инспекционный сервис как сбросить шкода октавия а7 1.4 tsi.

    Наша аннотация показана на примере Шкода Октавия Тур, а в конце Вы сможете узреть несколько видеороликов, на которых показано как сбросить надпись «Сервис» на других моделях Шкода.

    Как сбросить Инспекционный сервис Skoda Otavia A7

    Все достаточно просто. Форум об эксплуатации автомобилей шкода октавия лобового стекла. Октавия а7 1.8т. Замена батарейки в ключе шкода октавия а7 и а5. Данный сброс займет у вас не более 1 одной минуты. Лобовое стекло шкода октавия а5, а7 Как сбросить(обнулить) маслянный(ин.

    Как сбросить(обнулить) масляный(инспекционный) сервис на Шкоде Октавии А7

    Сброс инспекционного контроля и сервисного интервала. Шкода Суперб 2014 года. Нажимаются кнопки сброс киломе.

    Порядок действий для сброса «сервиса» на Октавии Тур:

    1. Садимся за руль и вставляем ключ в замок зажигания, но не включаем его;
    2. Нажимаем правую кнопку обнуления суточного пробега, держим её и включаем зажигание;
    3. После включения зажигания кнопку не отпускаем до тех пор, пока надпись «сервис» не будет гореть (как правило, это одна две секунды), затем отжимаем кнопку;
    4. Далее переходим к левой кнопке настройки часов (показана на фото) и поворачиваем её вправо (по часовой стрелке).
    5. Сервисный интервал сброшен;
    6. Выключаем зажигание, включаем его снова и видим, что надоедливая надпись больше не появляется до следующего окончания зашитого в бортовой компьютер интервала.

    Вот собственно и все манипуляции, которые позволяют Вам самому сбросить сервис на своей Шкоде Октавии Тур. Как сбросить (инспекционный) сервис на комплект запчастей для то шкода октавия а7. Подобные несложные действия проводятся и на других моделях, таких как на Октавии А5 или А7, на Фабии и так далее.

    Замена лобового, заднего и бокового стекло на шкода октавия а5, а7 со склада в санкт-петербурге с установкой в день звонка!. Как сбросить инспекционный сервис отзыв владельца шкода октавия а7 шкода октавия. Замена лобового стекла на шкода октавия а7 в спб!.

    Это Вы можете найти в прилагающихся ниже видео, некоторые из них на иностранных языках, но понять их можно просто посмотрев на манипуляции.

    Источник: https://avto-melvin.ru/sbrosit-inspekcionnyj-servis-shkoda-oktavija-a7/

    Сброс то шкода октавия а7 — Ремонт автомобиля своими руками

    сброс то шкода октавия а7

    Сбрасываем надпись «Сервис» на автомобилях ШкодаОктавия Тур (А5) (А7) и Фабия

    На всех автомобилях Шкода находится так именуемый сервисный интервал, который говорит обладателю о необходимости сервисного обслуживания автомобиля, а именно о подмене масла в моторе. подскажите как сбросить межсервисный октавия а7 инспекционный сервис и замена. Замена лобового стекла на шкода октавия а7 в спб! Отличное европейское лобовое стекло шкода октавия а7 – в наличие.

    Многие автомобилисты ездят на подержанных Шкодах, или же не обращаются к сервисным центрам для обслуживания собственных моделей. Замена лобового стекла шкода октавия а7 (skoda octavia a7) – это третье поколение октавии. Октавия а7,инспекционный сервис сброс то на шкода октавия а7 сбросить инспекционный.

    И именно тогда появляется неувязка с обнулением вот этого сервисного интервала, потому что он сначала говорит о количестве оставшихся км до ТО, а после их отсчета просто высвечивает надпись «Service» (на Октавии Тур), либо другие команды на различных моделях.

    Одной подмены масла будет недостаточно, что бы скинуть эту сигнальную команду, необходимо провести еще несколько легких манипуляций. срочная и недорогая замена лобового стекла шкода октавия а5, а7 напрямую со склада в москве!.

    Как сбросить инспекционный сервис skoda otavia. как сбросить инспекционный сервис как сбросить шкода октавия а7 1.4 tsi.

    Наша аннотация показана на примере Шкода Октавия Тур, а в конце Вы сможете узреть несколько видеороликов, на которых показано как сбросить надпись «Сервис» на других моделях Шкода.

    Шкода октавия руководство по ремонту — Авто-ремонт

    По отзывам многих владельцев моделей Шкода Октавия А5 и А7, в том числе Тур, эти автомобили достаточно надежны в эксплуатации и отличаются продолжительным ресурсом основных узлов и отдельных деталей. Тем не менее описываемым Skoda Octavia присущи свои индивидуальные поломки и неисправности, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы этих популярных моделей чешского автопроизводителя.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как включить кондиционер в машине

    Общая информация

    Как правило, с описанием устранения наиболее частых поломок при эксплуатации описываемых моделей Шкода Октавия, можно ознакомиться на страницах инструкции или руководства по ремонту и эксплуатации.

    Кроме официального издания руководства на сегодняшний день автовладельцам доступны и другие мануалы, которые публикуются различными издательствами.

    С актуальным руководством по ремонту моделей Шкода Октавия А5 можно ознакомиться тут.

    Владельцы же моделей Шкода Октавия А7 могут ознакомиться с мануалом по ремонту и обслуживанию своего автомобиля по ссылке

    Предоставленная в перечисленных мануалах или руководствах информация в полной мере описывает конструкцию автомобилей Skoda Octavia, порядок осуществления замены расходных деталей и материалов, а также информацию об эксплуатационных характеристиках, регламентированных объемах жидкостей и т.п.

    Относительно простые и не требующие специальной профессиональной подготовки или инструментов операции могут быть выполнены своими руками. Более же сложные мероприятия по ремонту, настройке или диагностике отдельных систем или узлов Skoda Octavia необходимо осуществлять в специально оборудованных сервисных центрах где квалифицированные специалисты смогут быстро и качественно выявить причину той или иной неисправности и устранить ее.

    Самые распространенные неисправности моделей первого поколения

    Судя по отзывам владельцев моделей Шкода Октавия А5 самыми распространенными неисправностями и поломками у этих автомобилей являются проблемы с ходовой частью.

    Также часты и проблемы с силовыми агрегатами Skoda Octavia версии A5, в том числе моделей Тур.

    В любом случае, описывая слабые стороны Skoda Octavia моделей А5, стоит учесть индивидуальность конкретного случая, поскольку большинство неисправностей во многом зависят от стиля вождения и условий эксплуатации транспортного средства.

    Итак, среди наиболее часто встречающихся неисправностей моделей Шкода Октавия А5 следует выделить нижеперечисленные, а именно:

    1. Преждевременный выход из строя стойки стабилизатора A5 Тур. В этом случае, как утверждают специалисты станций технического обслуживания, речь может идти о заводских дефектах этой детали. Ремонт модели A5 заключается в замене описываемой запасной части, который можно произвести своими руками в гаражных условиях, используя инструкцию или руководство по ремонту авто;
    2. Появление различных шумов и свиста при достижении высокой скорости. Причина этого дефекта выражается в недостаточной заводской шумоизоляции передней части Skoda Octavia, а именно решетки радиатора. Для устранения такой особенности у моделей Шкода Октавия А5 и Тур следует самостоятельно осуществить шумоизоляцию, предварительно сняв решетку и сопряженные детали передней части кузова;
    3. Проявление при эксплуатации авто свиста в каналах системы отопления A5 Тур. Этот недостаток проявляется из-за особенностей конструкции печки автомобиля, что является причиной быстрого засорения каналов. Для решения этой проблемы достаточно тщательно прочистить магистраль и установить дополнительный фильтр, который послужит препятствием для проникающего мусора и пыли;
    4. Непродолжительный ресурс штатных лампочек осветительных приборов. В большей степени это относится к переднему освещению. Многие владельцы автомобилей Шкода Октавия А5 со значительным стажем заменили заводские лампочки на аналоги других производителей, что позволило в значительной степени увеличить промежутки между заменой этих деталей;
    5. Выход из строя ступичных подшипников. Эта проблема также является одной из самых распространенных среди владельцев описываемых моделей. По статистике средним показателем ресурса передних ступичных подшипников является пробег в 40 000 км, что является причиной многих негативных отзывов автолюбителей. Объясняется это недостаточным качеством стали, из которой изготовлены составляющие части этих деталей;
    6. Искривление тормозных дисков. Несмотря на то что эта проблема присуща не только автомобилям этой торговой марки, но и другим представителям европейского автопрома, диски на моделях А5 имеют наименьший качественный ресурс эксплуатации. Даже при кратковременном торможении в луже существует большая вероятность деформации диска с последующим биением рулевого колеса;
    7. Проблемы с рулевой рейкой также распространены у моделей А5 и Тур. Стук в этом узле многие автовладельцы замечают уже при пробеге всего в 40 000 км., а при пробеге в 50 000 км появляется достаточно ощутимый люфт в работе рулевого механизма.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Где находится салонный фильтр на ниссан кашкай

    Самые распространенные неисправности моделей второго поколения

    Несмотря на то что конструкторы и инженеры в последних моделях Шкода Октавия устранили большинство недостатков, которые были присущи предыдущей модели, остались те, которые приносят некоторое разочарование собственникам этих моделей.

    Среди самых упоминаемых недостатков или поломок этой модели следует выделить нижеперечисленные:

    1. Ненадежная работа замка задней двери. Это вызвано особенностями несовершенной конструкции. Для устранения неисправности специалисты рекомендуют периодически настраивать этот узел или заменить сам замок;
    2. Частые поломки стартера. Владельцы описываемых моделей оставляют негативные отзывы о работе штатного устройства. Он достаточно быстро выходит из строя и требует ремонта;
    3. Некачественная установка штатных задних датчиков парковки. Усиление креплений этих деталей многие автолюбители осуществляют самостоятельно без каких-либо специальных инструментов или оборудования;
    4. Частые случаи утечки антифриза из-за некачественного соединения патрубков. Для устранения этого недостатка владельцы Skoda Octavia прибегают к дополнительному усилению соединений. Кроме того, изучая материалы, описывающие такой ремонт своими руками, следует выделить возможность замены штатных хомутов и фиксаторов на более надежные и качественные детали;
    5. Недостаточный ресурс работы лампочек осветительных приборов Skoda Octavia. Эта проблема была присуща и предыдущей модели, однако не была в должной мере устранена инженерами. Решение ее заключается в замене штатных элементов освещения на продукцию других производителей, учитывая требования и рекомендации руководства по ремонту;
    6. Недостаточно качественная фиксация топливного трубопровода под днищем автомобиля. Выражается обычно этот недостаток в проявлении чуть ощутимых стуков с нижней части транспортного средства. Устраняется путем дополнительной фиксации и усиления существующих мест крепления к нижней части кузова;
    7. Проблемы при переключении первых передач на механической КПП Skoda Octavia. Проявляются в виде нечеткого и неинформативного переключения скоростей. Устранение подобного недостатка осуществляется только на официальных сервисных станциях.
    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как настроить зажигание ваз 2107

    Источник: https://555-shop.ru/remont/shkoda-oktaviya-rukovodstvo-po-remontu.html

    Сбрасываем надпись «Сервис» на автомобилях Шкода — Октавия Тур (А5) (А7) и Фабия

    На всех автомобилях Шкода присутствует так называемый сервисный интервал, который сигнализирует владельцу о необходимости сервисного обслуживания автомобиля, в частности о замене масла в моторе.

    Многие автомобилисты ездят на подержанных Шкодах, либо же не обращаются к сервисным центрам для обслуживания своих моделей.

    И вот тогда возникает проблема с обнулением вот этого сервисного интервала, так как он сперва сигнализирует о количестве оставшихся километров до ТО, а после их отсчета просто высвечивает надпись «Service» (на Октавии Тур), или другие команды на разных моделях.

    Одной замены масла будет недостаточно, что бы сбросить эту сигнальную команду, нужно провести еще несколько несложных манипуляций. Наша инструкция показана на примере Шкода Октавия Тур, а в конце Вы можете увидеть несколько видеороликов, на которых показано как сбросить надпись «Сервис» на других моделях Шкода.

    Порядок действий для сброса «сервиса» на Октавии Тур:

    1. Садимся за руль и вставляем ключ в замок зажигания, но не включаем его;
    2. Нажимаем правую кнопку обнуления суточного пробега, держим её и включаем зажигание;
    3. После включения зажигания кнопку не отпускаем до тех пор, пока надпись «сервис» не будет гореть (как правило, это одна две секунды), затем отжимаем кнопку;
    4. Далее переходим к левой кнопке настройки часов (показана на фото) и поворачиваем её вправо (по часовой стрелке).
    5. Сервисный интервал сброшен;
    6. Выключаем зажигание, включаем его снова и видим, что надоедливая надпись больше не появляется до следующего окончания зашитого в бортовой компьютер интервала.

    Вот собственно и все манипуляции, которые позволяют Вам самому сбросить сервис на своей Шкоде Октавии Тур. Подобные несложные действия проводятся и на других моделях, таких как на Октавии А5 или А7, на Фабии и так далее. Это Вы можете найти в прилагающихся ниже видео, некоторые из них на иностранных языках, но понять их можно просто посмотрев на манипуляции.

    Сброс надписи «сервис» на Шкода Фабия — видео

     

    Источник: https://moyaskd.ru/sbrasyvaem-nadpis-servis-na-avtomobilyax-skoda/

    Сброс сервисного интервала на автомобилях Шкода

    Наверняка каждый владелец машины Skoda хотя бы раз сталкивался с такой функцией автомобиля, как напоминание о скором прохождении ТО. Выглядит это предупреждение по-разному в зависимости от модели и года выпуска авто, где-то мигает, а где-то издает звук при запуске двигателя. Но преследует одну и ту же цель – напомнить о необходимости прохождения технического осмотра автомобиля (замены масла в моторе, фильтров и пр.).

    Интервал напоминаний настроен на отсчет 372 дней, либо 15 000 км пробега в зависимости от того, что наступит первым.

    Для того, чтобы сбить межсервисный интервал необязательно ехать в сервис и платить деньги за несложную процедуру. Все можно сделать самому.

    Рассмотрим варианты обнуления технического интервала для различных моделей Шкода.

    Примечание от iLoveSkoda.ru: мы постарались детально описать все варианты сброса показателей для каждой модели Шкода, но из-за большого количества вариантов комплектаций – есть вероятность, что описанный метод вам не подойдет. В этом случае – ознакомьтесь с инструкциями для других моделей. Одна из них обязательно подойдет для Вашего автомобиля.

    Вариант 1

    Схема 2. Панель приборов Superb 2.

    1. Включаем зажигание.
    2. С помощью клавиши №1 попадаем в меню и заходим в раздел «Service» — (№3 на схеме 2).
    3. Удерживаем зажатой клавишу №1, через несколько секунд будет сброшен интервала тех. обслуживания.
    4. Выключаем зажигание.

    Вариант 2 – используем рычага стеклоочистителя

    Если комплектация вашего автомобиля включает в себя комбинированный выключатель дворников с возможностью управления бортовым компьютером (кнопка №1 на схеме №3) то, этот способ пояснит как можно сбросить показатели сервисного интервала:

    Схема 3. Рычаг отключения стеклоочистителей (дворников).

    1. Включаем зажигание.
    2. Путем нажатия на верхнюю или нижнюю часть кнопки №1 в навигационном меню листаем до надписи «Настройки».
    3. Нажимаем кнопку №2, заходим в этот пункт и выбираем «Service», после чего выбираем надпись «Reset\Сброс».
    4. Подтверждаем действие нажатием кнопки №2. (этой же кнопкой сбрасывается периодичность ТО).
    5. И периодичность технического обслуживания мы тоже сбрасываем нажатием на кнопку №2.
    6. Выключаем зажигание.

    Вариант 3 — обнуление интервала с помощью многофункционального руля

    Схема 4. Кнопки управления на рулевом колесе.

    1. Включаем зажигание.
    2. Жмем на кнопку №3, на экране среди предложенных вариантов ищем и выбираем базовое меню.
    3. Нажимаем на колесико №2, и выбираем «Options\Настройки» — «Service\Сервис» — «Reset\Сброс».
    4. Нажимаем на колесико №2 ( подтверждая сброс сервисного обслуживания).
    5. Выключаем зажигание.

    Сбрасываем надпись «Service» на автомобиле Румстер (Roomster)

    Схема 5. Схематическое изображение приборной панели Шкоды Румстер.

    1. При выключенном зажигании удерживаем кнопку-рычажок сброса №1 зажатой в течении 10-15 секунд.
    2. Включаем зажигание и отпускаем зажатую кнопку, после чего поворачиваем этот рычажок вправо до сброса надписи.
    3. Выключаем зажигание.
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Ремонт и обслуживание автомобилей
    Почему машину ведет в сторону

    Закрыть