Какой антифриз заливать в ваз 2114

Что лучше антифриз или тосол для ваз 2114

какой антифриз заливать в ваз 2114

» Разное » Что лучше антифриз или тосол для ваз 2114

Разговор о том, какой антифриз для ваз 2114 наиболее подходит, нельзя без разговора о жидкости, заливаемой на заводе.

Как узнать, какая охлаждающая жидкость была залита на заводе?

В подавляющем большинстве случаев узнать марку заливаемого изначально антифриза очень просто — достаточно осмотреть наклейку, размещенную на бачке. На этой наклейке всегда крупными буквами обозначается жидкость, которой была заполнена система (и которую рекомендуется подливать по мере надобности).

В подавляющем большинстве автомашин ваз 2114 заливаемая на заводе жидкость — это либо Felix TC-40, выпускаемый в Дзержинске либо CoolStream Standart 40, производимый в Климовске. Различить их можно также и по цвету.

Первая — ярко зеленая, вторая — или зелено-желтая или слабо зеленая, в обоих случаях присутствует легкая флюоресценция. Обе эти жидкости являются тосолом (относящимся к классу G11), и смешивать их можно только с другими жидкостями из этого класса.

Многие считают, что Тосол — намного хуже антифриза по качеству, поэтому смешивать их нельзя. Это неверно — причина кроется не в качестве или кислотности среды, а в очень разной плотности этих двух жидкостей.

Если не предполагается замены охлаждающей жидкости на жидкость другой категории (например, тосол на антифриз), то можно добавлять ее, не сливая всю систему охлаждения. В противном случае данная операция будет строго необходимой.

Антифриз или тосол — что выбрать

Прежде чем выяснить — какой антифриз залить в ваз 2114, следует разобраться — а чем, собственно, тосол отличается от антифриза? И почему нельзя заливать их одновременно в одну систему?

Если говорить совсем просто, то разделять охлаждающие жидкости на тосол и антифриз — не совсем верно. Ведь тосол тоже является одной из разновидностей последнего. Дело здесь в том, что классический тосол разрабатывался специально для автомашин ВАЗ и, несмотря на очень близкий к современным антифризам состав, имеет другую плотность.

Наличие в системе охлаждения двух растворов с разным удельным весом ()антифриз и тосол) может привести к вспениванию и нарушению циркуляции ОЖ.

Стоит также отметить, что классический тосол (его категория маркируется символами Tl), имеет несколько более агрессивную химическую среду, что иногда может привести даже к повреждениям радиатора (само собой, при очень длительной эксплуатации автомашины). Кроме этого, важное отличие его от антифриза и в том, что продаваемая в канистрах жидкость — это полуфабрикат.

Для того, чтобы залить его в охлаждающую систему автомобиля, следует разбавить его дистиллированной водой в определенной пропорции (исходя из предполагаемой отрицательной температуры окружающего воздуха).

В настоящее время наиболее распространены следующие категории ОЖ:

  • Tl — классический тосол, как правило имеет синий цвет;
  • G11 — зеленый антифриз (очень часто также относится к типу «тосол»);
  • G12 — красный антифриз (цвет может разниться от желтоватого до фиолетового);
  • G13 — желтый антифриз.

Говоря о том, какой тосол лучше для ваз 2114, можно с уверенностью сказать — категории G11. Он имеет более инертный с химической точки зрения состав и более безопасен для радиатора и системы охлаждения. Кроме этого, он является значительно более распространенным в настоящее время, чем тосол классического состава, поэтому проблем с его покупкой не будет.

Какие категории охлаждающей жидкости допускается смешивать

Безусловно, самым лучшим вариантом будет заливать в систему только жидкости из одной категории, но если по каким-либо причинам это невозможно, то следует воспользоваться следующей таблицей совместимости:

  1. Тосол Tl — только с тосолом Tl.
  2. G11 допускается смешивать с G13, G12+ и G12++.
  3. G11 запрещается добавлять в G12.
  4. G12 можно смешивать G12+, G++, G13.
  5. G13 нельзя смешивать с G12, с другими типами — можно.

Руководствоваться исключительно цветом охлаждающей жидкости при ее покупке/доливке/замене — в корне не верно. Некоторые производители окрашивают тосол и антифриз в цвета, отличные от общепринятых. На химический состав и плотность жидкости расцветка не имеет никакого влияния.

Замена жидкости

Если предполагается перевести автомашину с тосола на антифриз по каким-либо причинам, то старую охлаждающую жидкость следует слить, выкрутив при этом пробки в блоке и в радиаторе. Стоит помнить, что это не поможет удалить весь объем ОЖ (а он стабильно равен 7,8 литра).

Для того, чтобы полностью очистить всю систему, следует залить ее обычной водой и проехать на автомашине около 30 километров, после чего заново все слить и уже залить антифриз. Само собой разумеется, что проводить эту процедуру можно только в теплое время года, но никак не на морозе.

Сразу следует сказать, что некоторые автомобилисты выполняют сами и советуют другим дополнительные процедуры по очистке системы от старой ОЖ — добавлять в дистиллированную воду уксус, ацетон и другие добавки. Проводить подобные операции категорически не рекомендуется. В лучшем случае — от них не будет никакой пользы, в худшем — они могут вызвать повреждение системы охлаждения.

Какую охлаждающую жидкость выбрать

Каждый автомобилист, который захотел заменить всю ОЖ в системе автомобиля, интересуется — какой антифриз заливать в ваз 2114? И какой лучше не покупать? Первым делом стоит сказать, что сейчас на рынке очень большое число подделок охлаждающих жидкостей, распознать которые легко по некачественной упаковке и этикетке. Кроме этого, всегда внимательно следует читать название, в котором должна быть указана категория жидкости.

Популярные производители антифриза

Что же касается марок и производителей, то предпочтение следует отдать следующим:

  • CoolStream Standart – G11, зеленого цвета;
  • CoolStream Premium – G12, оранжевый;
  • Лада Концентрат – категория G11, выпускается или ОйлЦентр (Тольятти) или Булгар Лада Плюс (Казань);
  • Лада А-40 – аналогичен Лада Концентрат, но поставляется в готовом к использованию виде;
  • ОЖ-65 ТОСОЛ-ТС – классический тосол, выпускается в городе Дзержинск;
  • ОЖ-65 ТОСОЛ-ТОРСА – G11, сине-зеленого цвета;
  • «Антифриз G-48» – слабо зеленый, G11. Ранее производился в Перми, сейчас встречается редко.

Источник: https://piter-at.ru/raznoe/chto-luchshe-antifriz-ili-tosol-dlya-vaz-2114.html

ЧИТАЙТЕ ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

Какую Охлаждающую Жидкость Заливать В Ваз 2114 ~ AUTOINTERLINE.RU

какой антифриз заливать в ваз 2114

Самый полезный совет по замене хладагента на ВАЗ 2114

Покупая подержанный автомобиль, новый владелец не знает, какая жидкость выливается в систему охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Может быть антифриз или антифриз, или даже воды вообще (если автомобиль был куплен летом). Очень часто охлаждающую жидкость разбавляют водой. Когда радиатор или охлаждающие трубы протекают, владелец не пытается инвестировать в автомобиль и долить воду до продажи автомобиля.

Как проверить, какая жидкость подключена к радиатору

Купив автомобиль у вас, вам просто нужно проверить наличие и уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя!

Его недостаточный уровень может отрицательно повлиять на двигатель, не говоря уже о полном отсутствии жидкости в радиаторе. Также стоит проверить, есть ли утечки из сопел, от радиатора, от нагревателя в кабине.

Если старый владелец автомобиля забыл рассказать, какую жидкость вылил в радиатор, вы можете сами попытаться определить его состав. Тосол почти всегда синий, антифриз обычно имеет зеленый цвет или красный (красный цвет с разными оттенками, до сиреневого цвета). Если цвет непонятен (цвет ржавчины), то эта композиция должна быть изменена. В общем, после покупки подержанного автомобиля рекомендуется полностью заменить охлаждающую жидкость (охлаждающую жидкость).

Можно ли смешивать различные жидкости в системе охлаждения

Можно ли смешивать антифриз с антифризом

Вы должны знать, что антифриз. это своего рода антифриз. он был специально разработан для «Жигули» еще в советские времена. В то время отечественный антифриз не отличался высоким качеством, а простое качество охлаждающей жидкости для новой модели автомобиля было просто необходимо.

У автомобилистов довольно часто возникает вопрос, можно ли смешивать антифриз с тосолом. Этот вопрос часто обсуждается среди владельцев автомобилей в реальной жизни, на различных форумах в Интернете. Честно говоря, они не пришли к общему мнению.

Можно только сказать определенно. катастрофы как таковой с машиной не произойдет. Но все равно не рекомендуется смешивать.

Лучше придерживаться технических условий и для определенной модели автомобиля для заполнения хладагента, рекомендованного производителем для этого автомобиля.

Охлаждающая жидкость для ВАЗ 2114

Какой хладагент заполнить ВАЗ 2114? Может быть, вам нужно сначала спросить, какая охлаждающая жидкость выливается на завод? Волжский автомобильный завод не придерживается единого стандарта, на автомобиле ВАЗ 2114 с таким же процентом вероятности в системе охлаждения двигателя могут быть как антифриз, так и антифриз. Но все же рекомендуется заполнить антифриз, по какой-то причине он был специально разработан для автомобилей ВАЗ в свое время. Охлаждающую жидкость необходимо периодически менять, это необходимо сделать в следующих случаях:

  • После 60 тысяч километров пробега после покупки нового автомобиля;
  • Каждые два года;
  • В случае, если хладагент имеет красноватый оттенок, или жидкость облачно;

Растительная охлаждающая жидкость

  • Если хладагент протекал, и его нужно было разбавить водой;
  • При ремонте, снятии и установке двигателя внутреннего сгорания (ICE).

Чтобы сделать замену, вам нужно знать, сколько должно быть антифриза в системе охлаждения ВАЗ 2114. В соответствии с техническими условиями система охлаждения двигателя ВАЗ 2114 перед наполнением заполняется 7,8 литрами.

Замена охлаждающей жидкости. Ваз 2114

В этом видео разберём как заменить охлаждающей жидкости на ВАЗ 2114. Сделать самому не доставит вам труда

Тосол или антифриз что лучше. использовать, заливать в свой авто? Просто о сложном

Как вы думаете что лучше заливать (использовать) в системе охлаждения автомобиля? Тосол или антифриз? Какие

В промышленности производится готовый антифриз трех типов:

Tosol AK. это концентрат, и его нельзя применять в чистом виде. Концентрат разбавляется один на один водой, затем температура замораживания хладагента будет.30 ° С. A65 замерзает при.65ºC, самым популярным брендом является A40 (температура замерзания.40ºC). Это бренд A40, который чаще всего заполняется в Zhiguli VA3 2114.

Возникает вопрос, который возникает перед заменой хладагента. необходимо ли мыть систему охлаждения при замене антифриза. Ответ таков: если старый хладагент не имеет мутности, и в радиаторе не наблюдается осаждения в виде нерастворимых хлопьев, нет необходимости смывать систему. Но стирка не повредит его однозначно, от этого не будет хуже.

Как промыть систему охлаждения

Прежде чем замена антифриза будет проводиться на ВАЗ 2114, в некоторых случаях сначала необходимо промыть. Промывка необходима при формировании шкалы в «рубашке» двигателя внутреннего сгорания, если моторное масло попадает в радиатор (масло попадает в случае неисправности прокладки головки блока цилиндров). Стирка системы очень проста:

  • Сплавленная старая охлаждающая жидкость (о том, как слить антифриз с ВАЗ 2114);
  • Выливают воду (лучше вареные или дистиллированные);
  • Двигатель запускается и работает на холостом ходу в течение 20-30 минут;
  • Вода сливается, система заправляется новой охлаждающей жидкостью.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Рено симбол замена антифриза

Замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2114 собственными руками

Перед заменой охлаждающей жидкости сначала необходимо охладить двигатель, работа должна выполняться на холодном двигателе. Само собой разумеется, что жидкость следует покупать заранее. Сколько литров антифриза в ВАЗ 2114 необходимо подготовить для замены? Хотя технические характеристики хладагента должны быть около 8 литров, лучше сразу же приобрести 10-литровый контейнер. в случае прохода мимо радиатора.

На ВАЗ 2114 замена хладагента не составляет труда. Рассмотрим пример проведения всех операций с автомобилем с 8-клапанным двигателем.

Замена охлаждающей жидкости

Мы выполняем работу в следующем порядке:

  • Мы отказываемся от основной защиты двигателя. Он прикреплен к нижней части моторного отсека на четырех крепежных деталях. Соответственно, если защита не стоит, то нет необходимости отключать ее.
  • Мы удаляем защитную крышку, расположенную под двигателем в передней части корпуса.
  • Снимите крышку расширительного бака.
  • В салоне мы полностью открываем печный кран. Это необходимо сделать для того, чтобы хладагент не оставался в системе отопления при сливе.
  • Подготовьте резервуар для слива охлаждающей жидкости. Лучше взять большое блюдо, например, таз. В этом случае обход OZ не будет разлит.
  • Мы находим сливную пробку на радиаторе, она расположена рядом с генератором у основания. Перед сливом содержимого радиатора необходимо каким-то образом защитить генератор от попадания на него жидкости.
  • Объедините содержимое радиатора.
  • Чтобы попасть в сливную пробку в блоке цилиндров, снимите модуль зажигания. Он монтируется на три болта.
  • Отвинченный модуль снимается сбоку, ниже. сливная пробка. Отвинтите его и слейте старую охлаждающую жидкость.
  • Мы ждем 10-15 минут, пока все не сольется.
  • Мы затягиваем все заглушки.

Как заполнить антифриз в системе охлаждения? Мы помещаем воронку в расширительный бак и аккуратно выливаем содержимое из контейнера, стараясь не проливать его. После заполнения мы устанавливаем все снятые детали на место. Затем мы запускаем двигатель и начинаем прогреваться.

Следует отметить, что существует высокая вероятность создания в системе охлаждения воздушного шлюза, поэтому система может не сразу войти. Объем охлаждающей жидкости ВАЗ 2114 составляет приблизительно 8 литров. Сосредоточьтесь на количестве оставшейся жидкости в канистре.

В случае штепселя один из шлангов, которые нагревают дроссель, должен быть удален и попытаться сжать и разжать верхние шланги радиатора. Антифриз должен пройти в систему, создавая место для новой жидкости.

В десятилитровой канистре должно оставаться около двух литров после всех процедур.

Несколько советов

  1. Замена антифриза на ВАЗ 2114 осуществляется на холодном двигателе. Не рекомендуется выполнять работу над горячим ICE. существует риск получения ожогов.
  2. Перед сливом охлаждающей жидкости предохраняйте генератор от влаги.
  3. При заполнении антифриза необходимо убедиться, что весь необходимый объем жидкости поступает в систему охлаждения.

    Если он меньше требуемого, вероятность перегрева двигателя не исключается.

  4. При смешивании антифриза и антифриза ничего страшного не произойдет, но все же, если это возможно, не делайте этого, чтобы избежать неожиданных неприятностей.

Вот и все, что вам нужно знать о том, как заменить хладагент на ВАЗ 2114.

Процедура проста, просто нужно все тщательно и не спешить.

Источник: https://autointerline.ru/kakuju-ohlazhdajushhuju-zhidkost-zalivat-v-vaz/

Что лучше тосол или антифриз для ваз 2114. Правильный антифриз

какой антифриз заливать в ваз 2114

Для каждого двигателя нужен свой антифриз, об этом чётко написано в паспорте автомобиля. Если паспорт на иностранном языке, то придется найти человека, владеющего этим языком и перевести.

Вы купили б/у автомобиль и не знаете, что в нём залито? Смело меняйте всё: масло, антифриз, жидкость для омывания стёкол, естественно в соответствии с описанными в паспорте рекомендациями.

Ещё одним сигналом к смене антифриза является изменение его цвета. Если он стал бесцветным, или ещё хуже коричневым, значит, он потерял свои антикоррозийные свойства и подлежит замене. Обычно охлаждающую жидкость меняют через 3-4 года. Отработанный антифриз теряет свои защитные свойства и становится агрессивным для деталей двигателя.

На что обратить внимание при покупке?

Для начала внимательно прочитайте инструкцию и посмотрите на цифры, написанные после слова «CODEG» – обозначают классификацию антифриза. Чем моложе машина, тем больше должна быть цифра:

11 – антифриз для автомобилей до 1996 года выпуска;

12 – для авто 1996-2002 года выпуска;

12 plus – для авто с 2001 года выпуска;

13 – для автомобилей, работающих в экстремальных условиях.

Современные антифризы сделаны на основе пропиленгликоля, поэтому не так вредны для окружающей среды. Для каждого антифриза существует свой стандарт, он описывается на упаковке:

Россия – ГОСТ 28084-89;

Великобритания – BS 6580:1992;

США – ASTM D 3306 и SAE J 1034;

Франция – ANFOR NF R15;

Япония – JIS K2234.

В обязательном порядке на этикетке указывается: фирма, её адрес, телефон, срок годности и дата изготовления. Также производитель указывает можно ли данный антифриз смешивать с другими марками.

У серьёзных производителей и упаковка серьёзная. Она должна быть – прочной, красивой и закрываться крышкой со специальной пломбой «трещоткой». Обязательно переверните ёмкость, вытекать ничего не должно. Качественная упаковка изготовлена из прозрачного пластика, что позволяет рассмотреть её содержимое. Внутри не должно быть ни хлопьев, ни осадка.

Также обратите внимание на то, чтобы антифриз не содержал: нитраты, нитриты, бораты, фосфаты, амины. Почти все современные двигателя имеют алюминиевые детали, а указанные присадки не способны эффективно защищать алюминий при высоких температурах. Поэтому, большая часть автопроизводителей категорически отказались от использования таких антифризов в своих автомобилях.

Цвет антифриза ни коем образом не влияет на его качество. Окрашивают антифриз в яркие цвета для того, чтобы легче обнаружить утечку из системы охлаждения. Ещё одна причина окрашивания – его ядовитость. Сто грамм антифриза – смертельная доза для человека.

Как и чем разводить антифриз?

Разводится антифриз только дистиллированной водой, информация указана в инструкции. Обычно его разводят в пропорции 1:1, этого достаточно, чтобы он не замерзал при 35-45 С.

Современный рынок товаров для автомобилей кишит всевозможными охладительными жидкостями. Они представлены большим разнообразием цветовой гаммы и фирм производителей. Так что лучше тосол или антифриз для ВАЗ 2110? Рассмотрев основные характеристики и отличия, мы постараемся выяснить, какой охладитель лучше выбрать.

Что такое система охлаждения

Система охлаждения двигателя автомобиля – это устройства, которые обеспечивают охлаждение постоянно нагревающихся деталей авто в процессе работы, при помощи охлаждающих жидкостей.

Когда транспортные средства только появились на дорогах, в них была совершенно непригодная охлаждающая система, которая работала на воде и не обеспечивала нормальной работы мотора. Но, со временем все усовершенствовалось и в наше время используют для этой цели тосол. Современная система охлаждения – жидкостная, которая используется в основном в легковом и грузовом транспорте. А вот, например, в моторах мопедов или мотоциклов чаще всего используется воздушная охладительная система.

Работает она очень просто и понятно: когда работает двигатель, механизмы греются до довольно высокой температуры, и для их охлаждения помпа под давлением толкает в систему охладитель. В зимний период она выполняет функцию обогрева салона автомобиля. Летом, когда слишком высокая температура окружающей среды, включается при помощи специального рычага, вентилятор и охлаждает, тем самым препятствуя закипанию.

Но, за количеством жидкости необходимо периодически следить, чтобы не произошло вытекание тосола или пересыхание расширительного бачка.

Основные функции системы охлаждения

    подогревает воздух внутри салона авто;поддерживает оптимальную температуру выхлопных газов, не допуская их перегрева;наличие системы охлаждения значительно сокращает время, необходимое для прогревания двигателя в холодное время года;система коробки переключения скоростей не перегревается.

В чем разница между тосолом и антифризом

Тосол и антифриз – это охладители, которые предназначены для поддержания в нормальном рабочем состоянии внутренних механизмов автомобиля.

Изначально, когда автомобилестроение только начало набирать обороты по масштабам производств, жидкость, заливаемая в расширительный бачок, называлась тосолом. А когда на рынке появились иностранные авто, то ее стали называть антифризом. Хотя последний по своим составляющим (присадкам, красителям и химическим добавкам) считается намного выше по качественным характеристикам, нежели тосол.

Некоторые отличия между охладителями естественно имеются. Первое – это смесь воды и спирта этиленгликоля. В состав второго охладителя также входят эти составляющие. Этиленгликоль способствует значительному уменьшению уровня температуры, при которой вода способна превращаться в лед, тем самым не позволяет мотору перегреваться. А вода, в свою очередь, повышает уровень кипения охладителя в системе транспортного средства.

Основные отличия тосола от антифриза

Основными отличительными характеристиками, являются:

Антифриз – это всеобще признанное название всех жидкостей, которые предназначаются для охлаждения системы мотора авто, а тосол – название, придуманное отечественными автомобилестроителями.

Антифризы подразделяются на органические, минеральные и лобридные, соответствующих классов – G12, G12+, G12++, а также G13. То есть в их состав входят добавки лобридного и органического происхождения. А отечественный антифриз – это класс G11. В его составе добавки минерального происхождения.

Антифриз используют как в автомобилях старого образца, так и в зарубежных, а тосол, в свою очередь, лучше всего подходит для использования только лишь в таких авто как ВАЗ 2110 и ему подобных.

Антифризы различаются своими качественными характеристиками, а так же представлены в широкой цветовой гамме. А тосол существует в основном одного вида и зеленого или синего цвета.

Делая вывод, можно сказать, что эти две жидкости все-таки отличаются, и не стоит без изучения технических характеристик транспортного средства бездумно использовать их в своем автомобиле. Необходимо для обеспечения бесперебойной работы выбирать тот вид охладителя, который подходит под параметры именно вашего авто.

Что заливать в ВАЗ 2110

Сейчас современные производители пытаются улучшить свою продукцию, и поэтому перед обладателями ВАЗ 2110 стоит выбор тосол или антифриз залить в систему охлаждения. Чтобы разобраться в этом вопросе, сопоставим отличительные характеристики тосола и существующих видов антифриза.

Сравнивая отечественный охладитель и охладитель класса G 11, можно утвердительно сказать, что они по составу и свойствам совершенно одинаковы и соответственно взаимозаменяемы. Но, стоит все-таки помнить, что прежде чем менять охладитель, необходимо как следует промыть всю систему.

Охладители других более высоких классов уже по составу отличаются, так как сюда добавлены органические присадки. Это препятствует образованию пленки на внутренних стенках деталей двигателя, способствует лучшему охлаждению и увеличению срока службы. Соответственно, выбирая, что лучше злить, антифриз или тосол, то в ваз 2110 лучше заливать высококачественный антифриз.

Надеемся, что наши советы касательно выбора – тосол или антифриз – будут вам полезны.

Во время работы двигатель выделяет огромное количество тепла. В связи с этим в конструкции автомобиля предусмотрена система охлаждения. Она также обеспечивает отопление салона в зимний период времени. Часто владельцы забывают о ее обслуживании.

Эта жидкость является расходным материалом и периодически требует замены. В последнее время очень часто стал обсуждаться вопрос об использовании импортных продуктов на российских авто (например, замена тосола на антифриз на ВАЗ-2110). Одни говорят, что это вредно.

Другие твердят, что лучше антифриза еще ничего не придумали и тосол — это прошлый век. Так ли это? Попробуем разобраться.

Характеристика жидкостей

Итак, начнем с определения. Это охлаждающая жидкость, разработанная советскими учеными в 70-х годах. Именно она заливалась на первые «Жигули». Впоследствии ОЖ стала использоваться и на ВАЗ-2110.

Замена тосола требовалась машине нечасто — всего раз в два года. Но антифриз имеет еще более высокий ресурс. Хотя состав у обеих жидкостей одинаковый. В основе их лежит этиленгликоль. Более того, изначально ОЖ не окрашена в какой-либо цвет.

В дальнейшем производитель добавляет соответствующие присадки:

  • Противопенную. Для того чтобы в системе не образовывался воздух и не уменьшался теплоотвод.
  • Антикоррозийную. Со временем элементы системы могут ржаветь. Частицы грязи забивают мелкие каналы и препятствуют нормальной циркуляции жидкости. Также эти присадки называют

Также жидкость имеет присадку против накипи.

Обычная вода при закипании образует характерный белый налет на стенках. Это существенно ухудшает теплоотвод. В результате машина греется даже при включенных вентиляторах. Охлаждающая жидкость если и кипит, то при температуре не менее 105 градусов Цельсия и при этом не выделяет налета.

Источник: https://rusmig.ru/what-is-better-is-antifreeze-or-antifreeze-for-vaz-2114-correct-antifreeze.html

Какой антифриз лучше заливать в ВАЗ 2114

какой антифриз заливать в ваз 2114

Разговор о том, какой антифриз для ваз 2114 наиболее подходит, нельзя без разговора о жидкости, заливаемой на заводе.

Какой антифриз (тосол) лучше заливать в автомобили лада — РемонтоМоре

какой антифриз заливать в ваз 2114

 29 февраль 2016  LadaOnline    65 993     

Согласно регламенту технического обслуживания автомобилей Лада, менять охлаждающую жидкость (тосол, антифриз) следует через каждые 75 тыс. км. пробега или через 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. В этот момент важно правильно выбрать подходящую жидкость, тогда замечаний к ней не будет на протяжении еще такого же времени.

Сколько тосола в системе охлаждения Лада

Объем меняется в зависимости от типа мотора и марки автомобиля:

  • На Лада Гранта, Калина и Приора объем охлаждающей жидкости 7,84 литра.
  • На Лада Ларгус — 5,45 литра.
  • На Ниве 4х4 (ВАЗ 2121, 2131) — 10,7 литров
  • На Лада Веста (21129 — 6,4л, 21179 — 7,0л).
  • На Lada XRAY — 7 литров.

Какой антифриз рекомендует АвтоВАЗ

Для всех двигателей ВАЗ (Лада Гранта, Калина, Приора, Нива 4х4) рекомендации производителя одинаковые (данные из книг по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей Лада):

  • Антифриз G-48;
  • Cool Steam Standart;
  • Cool Steam Premium;
  • ТС-Felix;
  • Felix Carbox;
  • SINTEC (например, «Антифриз SINTEC» ТУ 2422-047-51140047-2007);
  • Лонг Лайф;
  • G-Energy Antefreexe.

Для силовых агрегатов K4M и K7M, которые устанавливаются на Лада Ларгус завод-изготовитель рекомендует антифриз марки GLACOEL RX (тип D). Для Лада Веста и XRAY рекомендуется применять антифриз Тип D на основе смеси воды и этиленгликолем.

Ответ АвтоВАЗа: охлаждающая жидкость в системе охлаждения двигателя ВАЗ 21179 — Антифриз Sintec LUX G12 (Sintec ANTIFREEZLUX G12)

Можно ли смешивать антифриз

Можно ли смешивать антифриз разных производителей? В руководстве по эксплуатации автомобиля Лада указано: «Не допускается применение смесей охлаждающих жидкостей разных марок».

А можно смешивать антифриз разных цветов, но одного производителя? Однозначного ответа нет, т.к.

одни изготовители красят охлаждающую жидкость «по вкусу», а другие придают цвет исходя из химического состава или присадок. По статистике около 85% автолюбителей не смешивают тосол разных цветов.

При этом 64% считают, что если смешать антифриз разных цветов, то ничего страшного не произойдет. Ознакомиться с опросом и принять в нем участие можно здесь.

В книге по эксплуатации, обслуживании и ремонту автомобиля Лада Веста указано:

В антифризы добавляют различные красители, придающие антифризу тот или иной цвет, который не влияет на его эксплуатационные и химические свойства. Поэтому при выборе антифриза обращать внимание следует не на его цвет, а на его химический состав (тип), рекомендованный заводом изготовителем автомобиля.

Если антифриз концентрированный, то его следует разбавлять дистиллированной водой в определенной пропорции. Они как правило, указаны на прикрепленной к таре этикетке.

В опросе ниже даем рекомендации по выбору производителя охлаждающей жидкости. Советами делимся в комментариях.

Напомним, процесс замены антифриза на автомобилях Лада описан в этой статье.

Ключевые слова: система охлаждения лада гранта | система охлаждения лада калина | система охлаждения лада калина 2 | система охлаждения лада приора | система охлаждения лада ларгус | система охлаждения нива | система охлаждения лада веста | система охлаждения lada xray | двигатель лада гранта | двигатель лада калина | двигатель лада калина 2 | двигатель лада приора | двигатель лада ларгус | двигатель нива | двигатель лада веста | двигатель lada xray | универсальная статья

00Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы

  • Какое масло заливать в двигатель HR16DE-H4M (Lada XRAY)
  • Замена тосола или антифриза на автомобилях Лада
  • Схема проверки системы охлаждения двигателя автомобилей Лада
  • Источник: https://remontomore.com/obzory/kakoj-antifriz-tosol-luchshe-zalivat-v-avtomobili-lada.html

    Какую охлаждающую жидкость заливать в ваз 2114

    какой антифриз заливать в ваз 2114

    Автомобиль: ВАЗ-2114.
    Спрашивает: Сюткин Александр.
    Суть вопроса: что лучше заливать в систему охлаждения на ВАЗ-2114?

    На моём хэтчбеке 2114 тосол не менялся с завода. Его только доливали, но марку жидкости не знаю. Сам доливал в бачок дистиллированную воду, доводя уровень до отметки MAX.

    Но знаю, что так делать нельзя – температура замерзания повышается. Хотелось бы знать, тосол какой марки был залит на заводе для полной его замены.

    Наверняка на автомобили ВАЗ-2114 охлаждающую жидкость заливали одну. А какую именно?

    Какую жидкость заливать в систему охлаждения по паспорту?

    Открываем капот и смотрим на расширительный бачок. Видим сверху наклейку: здесь написано «TC Felix-40». Это значит, был залит тосол «Felix TC-40», выпускаемый в городе Дзержинск (ООО «Тосол-Синтез»).

    Наклейка на бачке должна присутствовать

    Если наклейки нет, определяем жидкость по цвету:

    • Зелёный – то, что указано выше;
    • Жёлто-зелёный (светло-зелёный), есть флуоресцентный эффект – CoolStream Standart 40 («Техноформ», Климовск).

    Может встречаться ОЖ синего цвета, но она так же, как две предыдущих, является тосолом класса G11. Красная жидкость относится к классу G12 – дальше сказано, чем её разбавлять.

    G11 и G12 (антифриз или тосол)

    Таблица совместимости для антифризов:

    • Тосол класса G11 – цвет синий, зелёный или жёлто-зелёный. Можно разбавлять тосолом либо антифризом класса G11.
    • Класс G12 – цвет красный. Добавлять ОЖ другого класса (не G12) нельзя в принципе.

    При покупке нужно смотреть не на цвет, а только на обозначения.

    Антифризы двух разных классов

    В бачке ВАЗ-2114 охлаждающая жидкость может быть окрашена в красный цвет. Если её заправили при выпуске, значит, речь идёт об антифризе Felix Carbox TC-40 (G12). При осмотре бачка обратите внимание на наличие подтёков. Если они есть, то тосол выбивает из бачка и охлаждающая жидкость кипит.

    Концентрация и пропорции

    Стандартные концентраты содержат 3% воды и замерзают при низкой температуре. Чтобы повысить её до «-40», содержание воды доводят до 50% (пропорция «1 к 1»). По требованиям ВАЗа температура замерзания должна быть «-40» или ниже. Делайте выводы.

    О системе охлаждения в целом

    Объём системы охлаждения двигателей 2111, 11183 и 21124 – одинаковый. Он равен 7,8 л. Часть «старой» жидкости (1-2 л) при замене остаётся в системе. Поэтому поступают так: заправляют систему водой (дистиллятом), проезжают 10-20 км, проводят окончательную замену. Все действия, конечно, выполняются в тёплое время года.

    Модуль зажигания – как его снять

    Чтобы добраться до сливной пробки, с мотора 11183 надо снимать модуль зажигания. Что нужно сделать: отключить низковольтный разъём, отвернуть три самореза (см. фото). Затем можно удалить модуль вместе с кронштейном.

    На замену (рекомендации завода по выбору охлаждающей жидкости)

    Для полной замены рекомендуют выбирать любой материал из списка:

    • CoolStream Standart – зелёный, G11;
    • CoolStream Premium – оранжевый, отвечает требованиям класса G12+, но относится к классу G12 или G11 (изготовитель не уточняет);
    • «Лада Концентрат» – G11, изготовитель «Булгар Лада Плюс» (Казань) либо «Ойл-Центр» (Тольятти);
    • «Лада А-40» – то же, что «Лада Концентрат», но в готовом к применению виде;
    • ОЖК, также ОЖ-40 или ОЖ-65 «ТОСОЛ-ТС» – разные названия и концентрации тосола из города Дзержинск (см. выше);
    • ОЖК, ОЖ-40 или ОЖ-65 «ТОСОЛ-ТОРСА» – сине-зелёный, G11;
    • «Антифриз G-48» – G11. Материал снят с производства, выпускался в городе Пермь.

    Ниже на фото показан пример подделки.

    Тосол «Дзержинский» А-40М

    В названии намешано всё – и Дзержинск, и А-40. Будьте внимательны.

    Пример на видео: метод «быстрой замены»

    Источник: https://off-road36.ru/drugoe/kakuyu-ohlazhdayushhuyu-zhidkost-zalivat-v-vaz-2114.html

    Антифриз для ваз 2114 какой лучше

    какой антифриз заливать в ваз 2114

    Недооценка и непонимание истинного значения охлаждающей жидкости для двигателя автомобиля приводят к крайне небрежному отношению к ее выбору. Действительно, чего мудрить, всю жизнь водой охлаждали, все ездило и заводилось. Заводилось, но материалы были другие, причем кардинально. Но вначале давайте кратко разберёмся, почему антифризы настолько важны для нормальной работы двигателя.

    На фото антифриз, который сегодня продают в виде концентратов и готовых к применению жидкостей

    Несколько цитат из курса физики

    Нет, мы не станем сыпать формулами и законами, вспоминать циклы Карно и вычислять КПД по букварю. Просто есть одна цифра, которая убедит даже верблюда в том, что охлаждающая жидкость в двигателе не менее важна, чем моторное масло.

    Если взять среднестатистический двигатель мощностью 100 кВт, то по всем законам термодинамики именно эта цифра говорит о положительной работе, которую передает мотор на ведущие колеса.

    Современный настроенный двигатель не может выдавать КПД более 30%, следовательно, номинальная мощность нашего двигателя 333 квт. Другими словами, мотор сжигает топлива ровно настолько, чтобы выработать 333 кВт. На выходе мы получаем только 100.

    Куда девались остальные 233 вполне понятно — превратились в тепло. В огромное количество тепла, которое отводит охлаждающая жидкость от двигателя в атмосферу.

    рекомендации по антифризу: какой цвет лучше залить

    Проблемы мотора из-за некачественной ОЖ

    Когда стало понятно, насколько важен антифриз для автомобильного двигателя, перейдем к качеству ОЖ, которые продают на прилавках магазинов. Основная проблема в выборе не в том, что производитель сам указывает, какой антифриз лучше для того или иного мотора, а в том, какого качества этот антифриз нам удастся купить.

    Если производитель заявляет, что заливать в Приору нужно Felix 40, а в ВАЗ 2114 Cool Stream Standart, то нужно или придерживаться заводских рекомендаций, или детально изучить марки антифриза, для того, чтобы подобрать точно такие же по составу замены другой фирмы. Иначе проблемы неизбежны.

    А выражаться они могут следующим образом:

    1. Перегрев двигателя. Нормальная температура работы двигателя 80-90 градусов. Если она поднимается на 3-5 градусов, мотор перегревается, появляется повышенный расход топлива и падение мощности, а при 110 градусах алюминиевые сплавы теряют свои свойства.

    Заливать необходимо тот антифриз, который рекомендует производитель

    1. Коррозия. Наиболее распространенный дефект, вызванный некачественным антифризом. Антифриз, не рассчитанный на применение с каким-либо металлом, входящим в состав системы, неминуемо вызывает коррозию, закоксовывание каналов, что, в свою очередь, ведет к перегреву, деформации маслосъемных колец, преждевременному старению масла. Поэтому, при первых признаках появления ржавчины в расширительном бачке, нужно немедленно менять антифриз.
    2. Кавитация. Очень серьезный дефект, который может быть вызван некачественным антифризом. Процесс кавитации напоминает схлопывание пузырьков закипающей воды в чайнике, только в ограниченном пространстве водяной рубашки двигателя это приводит к вымыванию частиц металла деталей блока цилиндров, вплоть до полного исчезновения перегородок и выходу из строя крыльчатых помп.

    Источник: http://avtotop.info/antifriz-dlja-vaz-2114-kakoj-luchshe/

    Какую охлаждающую жидкость заливать в ваз 2114 — Автомобиль

    какой антифриз заливать в ваз 2114

    Самый полезный совет по замене хладагента на ВАЗ 2114

    Покупая подержанный автомобиль, новый владелец не знает, какая жидкость выливается в систему охлаждения двигателя внутреннего сгорания.

    Может быть антифриз или антифриз, или даже воды вообще (если автомобиль был куплен летом). Очень часто охлаждающую жидкость разбавляют водой.

    Когда радиатор или охлаждающие трубы протекают, владелец не пытается инвестировать в автомобиль и долить воду до продажи автомобиля.

    Какую охлаждающую жидкость заливать в ВАЗ-2114: опрос и факты

    какой антифриз заливать в ваз 2114

    Автомобиль: ВАЗ-2114.
    Спрашивает: Сюткин Александр.
    Суть вопроса: что лучше заливать в систему охлаждения на ВАЗ-2114?

    На моём хэтчбеке 2114 тосол не менялся с завода. Его только доливали, но марку жидкости не знаю. Сам доливал в бачок дистиллированную воду, доводя уровень до отметки MAX. Но знаю, что так делать нельзя – температура замерзания повышается. Хотелось бы знать, тосол какой марки был залит на заводе для полной его замены. Наверняка на автомобили ВАЗ-2114 охлаждающую жидкость заливали одну. А какую именно?

    Меняем охлаждающую жидкость на модели ВАЗ 2114

    какой антифриз заливать в ваз 2114

    Не так редко происходят случаи, когда счастливый обладатель легкового автомобиля ездит на своем транспортном средстве, даже не заглядывая под капот. Такая эксплуатация не допустима. Например, из системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания может вытечь весь тосол, и тогда уже точно придется проводить капитальный ремонт мотора. Поэтому необходимо следить за наличием охлаждающей жидкости (ОЖ) и знать, какая именно залита в систему.
    Следите за наличием ОЖ

    Система охлаждения ваз 2114

    Когда-то, еще в советское время, в радиатор автомобиля заливали воду в качестве ОЖ. Но было очень неудобно – в морозы ее приходилось регулярно сливать, чтобы не разморозить систему, а утром перед поездкой нужно было бегать с ведрами горячей воды. К тому же от коррозии страдала рубашка охлаждения в блоке цилиндров и в головке блока. В наше время водой уже практически не пользуются, заливают в систему охлаждения (СО) тосол или антифриз.

    Объем охлаждающей жидкости ВАЗ 2114 в СО составляет около 8 литров (7,8 л по заводским условиям). В автомобиле, который сошел с конвейера, может быть залита любая ОЖ, завод-изготовитель не придерживается каких-то определенных правил в этом вопросе.

    Но если жидкость уходит или пришел срок ее замены, то тогда необходима доливка или замена. А здесь необходимо знать, что залито в систему, и можно ли смешивать антифриз с тосолом.

    АНТИФРИЗ

    Название «антифриз» содержит в себе греческий и английский корни. Греческое «анти» означает «против», английское «фриз» переводится как «замерзать».  Поэтому ОЖ, находящаяся в охлаждающей системе, должна не только предотвращать перегрев ДВС, но и не замерзать в морозную погоду. Основой антифриза является этиленгликоль, и от того, сколько в химический состав добавляется воды, зависит температура замерзания ОЖ. Компоненты жидкости не приводят к появлению коррозии деталей двигателя.

    По цвету состав может быть практически любого цвета, сам этиленгликоль бесцветный. Окрашивают состав для того, чтобы видеть его в случае подтекания, и чтобы по ошибке не выпили, сам антифриз ядовит. К тому же, старая ОЖ меняет цвет, а это означает, что пора делать ее замену.

    ТОСОЛ

    Тосол является разновидностью антифриза, только в свое время специально разрабатывался для автомобилей ВАЗ. Он имеет голубой цвет, и может быть концентрированным, разбавленным на 60% водой (марки А-40М), разбавленным на 35% (А-65М).

    В чистом виде концентрат не применяется, его разбавляют на свое усмотрение в зависимости от температуры замерзания, на которую ориентируются в регионе нахождения автомобиля.

    Тосол имеет более агрессивную среду, но это вовсе не означает, что он низкого качества.

    МИФЫ О ТОСОЛЕ И АНТИФРИЗЕ

    • Тосол хуже антифриза. Это неверно. Обе охлаждающие жидкости сделаны на одной и той же основе (на этиленгликоле). А вот плотность у них разная, и для измерения этого параметра используются разные приборы (ареометры).
    • Цвет жидкости является показателем качества, и состав ее зависит от цвета. На самом деле, состав в основном у всех ОЖ похож, и от цвета никак не зависит. Антифриз в основном подкрашивают зеленым и красным цветом.

    Заливка жидкости в систему

    Какую охлаждающую жидкость заливать в ВАЗ 2114, всегда беспокоит автовладельцев этих машин. Большой разницы нет, можно заливать антифриз в систему охлаждения, можно и тосол, но вот смешивать составы все-таки очень нежелательно.

    Тосол обладает более агрессивной средой за счет других присадок, и его слишком концентрированный состав может со временем даже «разъесть» радиатор. Доливать в радиатор лучше ту марку ОЖ, которая была до этого заправлена в системе.

    Если марка не известна, то лучше произвести полную замену жидкости.

    ЗАМЕНА С ПРОМЫВКОЙ

    Можно ли заменить тосол на антифриз? А почему бы и нет. Только необходимо промывать систему охлаждения при замене тосола на антифриз. И наоборот, нужно промывать систему охлаждения при замене антифриза на тосол.

     Причину промывки мы уже указали – составы разные и смешивание может привести к вспениванию ОЖ. Конечно, взрыва не произойдет, но длительное использование смешанного состава не рекомендуется. Промыть систему следует чистой водой, причем воду меняют несколько раз.

    Промывают до того момента, пока с радиатора не будет сливаться прозрачная жидкость, без грязных примесей.

    Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ производится своими руками поэтапно:

    1. Ставим автомобиль ровно, под наклоном вся ОЖ может не слиться;
    2. Снимаем пробку расширительного бачка;
    3. Отворачиваем сливную пробку в нижней части радиатора. Емкость, куда сливается содержимое из радиатора, готовим заранее;
    4. Скручиваем пробку на блоке цилиндров, сливаем ОЖ из блока. Чтобы добраться до пробки, необходимо демонтировать модуль зажигания. Модуль крепится на трех болтах;
    5. Заворачиваем пробки, заливаем воду и запускаем двигатель. Даем поработать мотору минут пятнадцать;
    6. Как уже написано выше, промываем систему несколько раз;
    7. Затем заливаем новую жидкость и прогоняем воздушную пробку. Сколько литров тосола в ВАЗ 2114 предусмотрено, столько и должно войти в систему.

    УДАЛЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ПРОБКИ

    Как заливать антифриз при возникновении воздушной пробки? Есть разные способы заливки жидкости (рассмотрим ниже).

    Удаление воздуха через дроссельный узел:

    1. Снимаем один из шлангов подачи ОЖ на дроссельную заслонку.
    2. Снимаем пробку расширительного бачка и накрываем бачок чистой ветошью.
    3. Дуем через тряпку в бачок, пока со снятого шланга не польется ОЖ.
    4. Быстро ставим шланг на место, затягиваем его хомутом, доливаем жидкость до уровня. Сколько тосола в ВАЗ 2114 еще войдет, зависит от того, насколько «завоздушила» система.

    Удаление воздуха через дроссель без снятия пробки расширительного бачка:

    1. Нагреваем двигатель и глушим.
    2. Снимаем один из шлангов дросселя.
    3. Через короткое время воздух должен выйти и потечь тосол.
    4. Также быстро надеваем шланг.
    5. Проверяем уровень ОЖ и доливаем ее по необходимости.

    Удаление воздуха путем установки автомобиля под наклоном:

    1. Заезжаем на подъем.
    2. Снимаем пробку бачка.
    3. Прогреваем мотор до рабочей температуры.
    4. Резко газуем. Если жидкость проваливается в систему, доливаем ее.

    Самостоятельно можно поменять радиатор охлаждения на ВАЗ. В этом случае также может образоваться воздушная пробка. Нужно контролировать, сколько литров тосола в ВАЗ 2114 войдет. Если новой ОЖ в канистре осталось много, необходимо пробку выгнать, иначе можно перегреть двигатель.

    Следует помнить, что объем системы охлаждения в ВАЗ 2114 приблизительно равен 7,5-8 литрам.

    Если не хочется возиться с заменой ОЖ, можно машину отогнать в автосервис. Стоимость такой работы зависит от региона и степени оснащенности автомобильной мастерской или центра. В среднем цена колеблется в районе от 300 до 600 рублей.

    СОВЕТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ ОЖ

    • Горячую жидкость необходимо сливать аккуратно, пользоваться перчатками и плотной влагонепроницаемой одеждой.
    • После замены надо проверить, нет ли воздушной пробки в системе. Воздух обязательно нужно выгнать, иначе можно перегреть двигатель.
    • При сливании жидкости следует накрыть генератор плотным полиэтиленовым пакетом или тряпкой во избежание попадания не него ОЖ.
    • При смешивании тосола с антифризом ничего особо страшного не случится, но смешивания все-таки желательно избегать.

    Примите во внимание все нюансы при замене ОЖ
    Берегите свой автомобиль!

    Источник: https://autovaz-2114.ru/heating-and-cooling/menyaem-oxlazhdayushhuyu-zhidkost-na-modeli-vaz-2114/

    Какой антифриз (тосол) лучше заливать в автомобили LADA

    какой антифриз заливать в ваз 2114
     29 февраль 2016  LadaOnline    94 911     

    Согласно регламенту технического обслуживания автомобилей Лада, менять охлаждающую жидкость (тосол, антифриз) следует через каждые 75 тыс. км. пробега или через 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. В этот момент важно правильно выбрать подходящую жидкость, тогда замечаний к ней не будет на протяжении еще такого же времени.

    Какая фирма лучше

    «За рулем» тестировали охлаждающие жидкости в ноябре 2017 года. Результаты испытаний:

    В опросе ниже даем рекомендации по выбору производителя охлаждающей жидкости. Советами делимся в комментариях. Напомним, процесс замены антифриза на автомобилях Лада описан в этой статье.

    Ключевые слова: система охлаждения лада гранта | система охлаждения лада калина | система охлаждения лада приора | система охлаждения лада ларгус | система охлаждения 4х4 | система охлаждения лада веста | система охлаждения lada xray | двигатель лада гранта | двигатель лада калина | двигатель лада приора | двигатель лада ларгус | двигатель 4х4 | двигатель лада веста | двигатель lada xray | универсальная статья

    5 2

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена ремня генератора шкода октавия
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Ремонт и обслуживание автомобилей
    Как промыть топливный бак

    Закрыть