Датчик давления в шинах киа

Как отключить датчик давления в шинах Киа Спортейдж 4: изучаем внимательно

датчик давления в шинах киа

/ Kia /  

+ Ответить в теме

Показано с 1 по 10 из 438

  1. Спортик (17)

    Регистрация Город РФ Luxe 2.0 MPI 4WD Сообщений 33

    7 0

    Как отключить датчики давления в шинах

    Добрый день всем.

    Читал где-то на этом форуме, что у ОД можно за 3тыс.руб. отключить датчики давления в шинах. Был у двух ОД и везде мне сказали, что это не возможно. Был ли у кого нибудь опыт отключения. Только не нужно говорить про их полезность. Вопрос про возможность отключения.

  • Такой вот редкий типус (1492)

    Регистрация Город Уфа Luxe MT 2.0 MPI 4WD Сообщений 7,626

    1,382 1,865

    Сообщение от scajt

    Добрый день всем.

    Читал где-то на этом форуме, что у ОД можно за 3тыс.руб. отключить датчики давления в шинах. Был у двух ОД и везде мне сказали, что это не возможно. Был ли у кого нибудь опыт отключения. Только не нужно говорить про их полезность. Вопрос про возможность отключения.

    Что можно сделать уже отписывались на форуме партнеры клуба, вроде от URS была инфа — не отключить, а избавиться от индикации ошибки, насколько помню

  • Спортик (17)

    Регистрация Город РФ Luxe 2.0 MPI 4WD Сообщений 33

    7 0

    Как раз эта индикация и напрягает.

  • Спортанец (412)

    Регистрация Город Курская область Luxe 2.0 MPI 4WD Сообщений 1,432

    404 195

    Сообщение от Provo

    Что можно сделать уже отписывались на форуме партнеры клуба, вроде от URS была инфа — не отключить, а избавиться от индикации ошибки, насколько помню

    Да, проскакивала инфа, просто лампочки выкрутить нужно

  • Спортяга (62)

    Регистрация Сообщений 238

    52 64

    Сообщение от Serzhio

    Да, проскакивала инфа, просто лампочки выкрутить нужно

    А табличку выскакивающую заклеить.

  • Спортмастер (105)

    Регистрация Город РФ Smolensk Comfort 2.0 MPI 4WD Сообщений 537

    96 14

    Сообщение от Anatoli

    А табличку выскакивающую заклеить.

    Вырвать к черту приборку

  • Banned клоноводство (32)

    Регистрация Город московская область Prestige 2.0 Crdi 4WD Сообщений 79

    22 24

    Сообщение от Serge

    Вырвать к черту приборку

    Всё правильно! Разрубить этот гордиев узел!

  • Спортяга (31)

    Регистрация Город Санкт-Петербург Luxe 2.0 MPI 4WD Сообщений 370

    21 2

    Сообщение от scajt

    Добрый день всем.

    Читал где-то на этом форуме, что у ОД можно за 3тыс.руб. отключить датчики давления в шинах. Был у двух ОД и везде мне сказали, что это не возможно. Был ли у кого нибудь опыт отключения. Только не нужно говорить про их полезность. Вопрос про возможность отключения.

    ______________________

    Не думаю что официальный дилер поможет Вам в данном вопросе, так как если что то произойдет с машиной, дилера лишат лицензии, и затаскают по судам.. Это надо было понимать когда вы к ним ездили.

  • Спортяга (50)

    Регистрация Город Москва Classic 2.0 MPI 2WD Сообщений 205

    40 54

    Сообщение от Provo

    Что можно сделать уже отписывались на форуме партнеры клуба, вроде от URS была инфа — не отключить, а избавиться от индикации ошибки, насколько помню

    Да можно сделать без проблем

  • Спортанец (454)

    Регистрация Город Москва и МО, Аносино Luxe 2.0MPI 6AT 4WD Сообщений 2,050

    443 337

    Сообщение от Urs

    Да можно сделать без проблем

    Как в лето переобуюсь, приеду отключить сигнализацию, не подорожало?

  • Текущее время: . Часовой пояс GMT +3.

    Хендай Солярис и Крета

    Система контроля давления в шинах заводской комплектации предусматривает установку 4 датчиков. Они расположены не в каждом колесе автомобиля (как обычно на других моделях), а в конструкции ABS. Сезонная замена колес или установка запаски, приводит к срабатыванию электронного устройства и загоранию красной лампочки на приборной панели, означающей возникновение проблем с шинами.

    Самостоятельно устранить дефект и отключить датчик на Хендай Крета и Солярис можно с помощью инициализации, которая представляет собой:

    • Включение зажигания без запуска двигателя.
    • Нажатие и удержание кнопки «SET», слева от рулевой колонки.
    • Звуковой сигнал, означающий завершение процедуры.

    Инициализацию необходимо проводить не реже 1 раза в месяц, после каждой подкачки шин или при замене колес. Если данные действия не привели к отключению сигнала датчика давления, о возникшей неисправности в колесах, следует обратиться в сервисный центр, специализирующийся на ремонте электроники Хендай Солярис и Крета.

    Салон Хендай Крета

    Киа Спортейдж

    Датчик давления в шинах, установленный на Киа Спортейдж 2017 года, только добавил преимуществ этой популярной машине корейского производителя. Отсутствие навыка использования данной опции, у отечественных автолюбителей, привели к возникновению у них вопроса по отключению датчика давления. Его постоянное срабатывание ставит под сомнение саму необходимость использования системы.

    Салон Киа Спортейдж

    Для отключения сигнала о возникновении проблемы в шинах Киа Спортейдж, необходимо проверить в них давление. Делать это лучше всего в мастерских, занимающихся шиномонтажом, с помощью профессионального манометра. Даже незначительные отклонения от нормы в 2.7 атм, приводит к срабатыванию датчика.

    В случае отрицательного результата, отключить датчик давления шин в Киа Спортейдж возможно только в фирменном центре.

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

    Регистрация нового пользователя

    Мазда сх-5

    Автомобиль Мазда сх-5 укомплектован электроникой на самом современном уровне. Очень часто сигналы на табло бортового компьютера воспринимаются автолюбителями как предупреждение о неисправностях.

    Салон Мазда сх-5

    Это можно отнести к значку «ремонт» и надписи: «Давление в шинах. Увеличьте давление в шинах». Уведомление означает не критически низкое давление в шинах, а наступление очередной, плановой проверки. На автомобиле мазда сх-5 она включает в себя:

    1. Проверку давления и подкачку (при необходимости) каждого колеса, включая запаску, до установленного производителем значения.
    2. Проведение перезагрузки системы контроля.
    3. 15 минутную паузу.
    4. Пробное движение на автомобиле в течение 10 минут, со скоростью не ниже 25 км/час.

    Электронное устройство зафиксирует установленные параметры давления в шинах и будет считать их базовыми. Регулярно возникающее сообщение можно отключить через меню настроек в бортовом компьютере.

    Тойота Рав 4

    Источник: https://razborov.net/kia/otklyuchenie-datchika-davleniya-v-shinah-na-raznyh-markah.html

    Датчик давления в шинах Киа Рио — Давление в шинах в kia sportage

    датчик давления в шинах киа

    Чаще всего о давлении шин в машинах производителя Kia пишется в проеме двери водителя. Нормативный показатель также прописан в инструкции и во избежание создания аварийных ситуаций на дорогах должен соблюдаться. Однако при определенных условиях увеличивать или уменьшать показатель накачки резины в «Соренто», «Серато» и других марках Kia все же можно. Вам нужно помнить лишь о таких свойствах недо- или перекачанных шин:

    • изменение расхода топлива;
    • изнашивание покрышек;
    • риск возникновения ДТП по причине изменения маневренности на дороге.

    Последствия несоответствия резины нормативу

    Следует отметить, что, если вы хотите избежать множества проблем с эксплуатацией Sorento, то вам не нужно допускать понижения давления в колесах на 15% и более относительно нормативного значения.

    Это не только не имеет смысла в плане изменения технических характеристик автомобиля, но и может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Чтобы наверняка узнать, будет ли польза от занижения нормативных показателей накачки колес у «Киа Рио» или Sorento, нужно рассмотреть все последствия такого решения (отклонение давления от нормы компании указано в пределах от 5 до 15%):

    • увеличение поверхности шины, которая контактирует с покрытием дороги. Контактировать с дорожным покрытием резина на Sorento начинает сбоку, что не предусмотрено правилами эксплуатации дорожной резины;
    • также изменяется нагрузка на протектор Sorento. При сдутой резине он начинает изнашиваться по краям, а сам процесс ускоряется;
    • снижение упругости колеса. Это пассажиры и водитель ощущают, так как реже чувствуют неровности на дороге, легко преодолевая ухабы. Нагрузка на комплектующие подвески Sorento при этом снижается;
    • увеличение тормозного пути Sorento, снижение управляемости (незаметно на низких скоростях);
    • увеличение площади резины также является причиной увеличения расхода бензина, хоть и не очень заметной для водителя.
    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Сход развал что это

    Таким образом, если вы занизите давление в резине Sorento, то сможете получить больший комфорт во время езды, увеличить время службы подвески, а также повысить эффективность торможения при условиях езды на некачественной дороге.

    Однако шины на Sorento будут изнашиваться гораздо быстрее, расход бензина возрастет, и вам нужно будет внимательнее ездить.

    Некоторые автолюбители считают, что, если перекачать колеса на моделях «Рио», «Сид» или «Соренто», это поможет им сэкономить топливо. Это на самом деле так, но экономия не превышает 5%. Другие последствия перекачивания колес на Sorento таковы:

    • жесткость и последующее снижение комфортности поездки в авто;
    • увеличение нагрузок на подвеску;
    • меньшая управляемость автомобилем, включая торможение;
    • быстрый износ колес из-за уменьшения поверхности соприкосновения.

    Как видим, перекачивание колес авто также чревато последствиями — придется преждевременно обращаться на СТО для ремонта ходовой, а также замены резины.

    Согласно паспорту «Киа Рио 2005» года выпуска, давление в шинах должно составлять 2,1 атм (как на передних, так и на задних колесах) и 2,2 атм — на моделях 2011 и 2014 года выпуска. Для сравнения: аналогичный показатель у Sorento составляет от 2,3 до 2,5 атм (в зависимости от года выпуска). Поэтому отклонение от норматива должно составлять от 2,3 до 2,5, что соответствует 5—15% показателю.

    Производители резины

    Для Kia существует большой выбор продукции по торговым маркам, например:

    • Good Year 205/55 R16. Предназначены для суровых зим, уменьшают тормозной путь автомобиля. Риск аквапланирования минимальный — это достигается за счет наличия канавок гидродинамики на протекторе шин. Производитель рекомендует накачивать изделия до давления 2,0—2,5 атм, что подойдет даже для модели «Соренто»;
    • BF Goodrich 205/55 R16. Являются классическим вариантом, их протектор имеет рисунок в виде «елочки». Ходовые характеристики подходят для дорожного покрытия любого качества. Для использования в условиях зимы не стоит накачивать изделия больше, чем 2,2 атм на любой модели Kia;
    • Hankook 185/65 R15 Kinergy Eco. Выпускаются корейской компанией, разработчики которой сотрудничают с всемирно известной фирмой Michelin. Шина представляет собой продукцию на основе Michelin Energy Saver в усовершенствованном виде и предназначена для использования в теплое время года. В протекторе имеется 3 канавки для удобства управления автомобилем на поворотах и высоких скоростях. Если вы ставите эту продукцию на «Киа Сид», поддерживайте там давление в 2,2 атм; Заводская таблица давления воздуха в шинах KIA SPORTAGE 3
    • Michelin 185/65 R15 X-ICE. Продукция от известной торговой марки предназначена для использования зимой, так как обеспечивает максимальное удобство управления на дороге и бездорожье. Рекомендуется поддерживать давление в 2,0—2,2 атм;
    • Continental 185/65 R15 ContiPremiumContact. Продукция премиум-класса, которая характеризуется коротким тормозным путем на сухом и влажном дорожном покрытии из-за отличного сцепления с поверхностью, а также пониженным уровнем качения. Рекомендуется для модели «Рио» устанавливать значение давления на уровне 2,1 атм.

    okuzove.ru

    Источник: http://moykiario.ru/datchik-davleniya-v-shinah-kia-rio

    Датчики давления в шинах Киа Спортейдж 4, Оптима, Рио, Соренто Прайм

    датчик давления в шинах киа

    В современных автомобилях много различных систем, повышающих безопасность людей. Практически на всех новых моделях машин устанавливается система АБС. Как правило, в довесок ставится система мониторинга давления в колесах. Компания Киа не является исключением, свои автомобили она оборудует данным механизмом контроля.

    Контроль давления

    Шина автомобиля

    Компания Киа использует системы косвенного определения давления. Суть системы сводится к работе ее в паре с АБС. Принцип работы идеально простой – чем меньше диаметр колеса, тем меньшее расстояние оно проходит по сравнению с исправным откалиброванным колесом.

    Для этого датчики угловых скоростей системы ABS рассчитывают отрезок пути, который проходит шина за один оборот. В электронном блоке управления сигналы сравниваются со стандартными, и в случае их несоответствия выдается выходной сигнал.

    Этот сигнал электронный блок преобразует в нужный формат и отравляет на дисплей или устройство индикации.

    Подобные системы позволяют выполнять калибровку и обучение работе. При установке другого типа шин или изменению рабочего давления в колесах нужно включить этот режим и немного проехать на автомобиле. За время движения система научится правильно определять скорость колеса, и рассчитает на основании этих данных давление в шинах. В будущем при измерении комплекс будет опираться на эти данные, и сравнивать их с текущими показателями.

    Киа Спортейдж 4

    На автомобиле Киа Спортейдж 4 установлена с завода производителя система контроля давления. Она осуществляет мониторинг давления, все датчики колес объединены в одну общую систему контроля.

    Данные обрабатываются в блоке электронного управления ECU и передаются в бортовой компьютер.

    Информация о давлении может быть выведена на экран в приборной панели с помощью нажатия кнопок, либо при возникновении нештатной ситуации при обнаружении падения давления в колесе, дополнительно смотрите фото.

    Связь между датчиками и блоком контроля происходит на диапазоне 433,92 МГц посредством радиопередачи. При разрядке элемента питания необходимо полностью поменять датчик, по данным производителя батарей питания хватает на 6-7 лет эксплуатации.

    Киа Спортейдж 4

    При покупке автомобиля, даже у официальных дилеров, как правило, на втором комплекте резины датчики отсутствуют. Поэтому тут возможны варианты перебортовки резины зима/лето на один и тот же комплект дисков, а так же приобретение у официалов, либо в другом месте совместимых датчиков.

    Если вы приобретете совместимые датчики, не оригинального производства, то для определения их в системе и правильного контроля показателей необходимо прошить данные в блок управления. Для этого необходимо войти в программу управления бортовым компьютером автомобиля. Во избежание некорректных действий, лучше этот процесс проводить у официальных дилеров.

    Киа Спортейдж 2017

    Автомобили Киа Спортейдж 2017 оборудованы изначально датчиками контроля давления в шинах. В случае необходимости замены датчиков или покупки дополнительных датчиков их можно прописать в системе через сервисный разъем переписав их уникальный номер и введя информацию в компьютер вручную.

    Киа Спортейдж 2017

    Вторым, более продвинутым вариантом внесения данных с датчиков, является их автоматическая регистрация в системе контроля давления. Для этого необходимо проехать на автомобиле путь, со скоростью не менее 40 км/ч и не менее 20 минут.

    Датчики прописываются автоматически. Для контроля можно остановиться у шиномонтажа и спустить до 1,5 атм. колесо. Посмотреть как на это среагирует бортовая система контроля.

    При правильной регистрации датчиков колесо будет подсвечено именно то, которое спущено.

    Киа Спортейдж 2017

    Дополнительно в автоматическом режиме прописывается и датчик запасного колеса. Согласитесь очень удобно знать, в каком состоянии у Вас находится запаска.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Какое сцепление на форд фокус 2

    Киа Оптима и Kia Rio

    Датчик давления на Киа Оптима и датчик давления Kia Rio работают по схожей схеме. Вообще во всем модельном ряде Kia используется однотипная система для мониторинга давления, то есть, датчик давление Киа Рио, Киа Оптима и Киа Соренто не имеют кардинальных отличий, как и система индикации на приборной панели водителя .

    Kia Optima приборная панель

    Индикация системы контроля давления в шинах автомобиля Киа Соренто и других моделей.

    1. Система контроля давления неисправна.
    2. Низкое давление в шинах.

    Kia Optima

    Важно! Если горит любой из этих индикаторов, необходимо прекратить движение и проконтрлировать состояние шин непосредственно.

    В более свежих моделях производитель вносит необходимые поправки и дополнения. Если ваши датчики получили повреждения, то необходимо по ВИН номеру автомобиля посмотреть каталожный номер его и заказать подходящий для модели автомобиля.

    Kia Rio

    Можно ли отключить датчик?

    Отключить датчик давления шин в автомобиле самостоятельно не представляется возможным, так как эта система интегрирована в бортовой компьютер. Если в колесах датчики будет повреждены, система начнёт постоянно выводить индикацию на экран приборной панели о низком давлении в колесах. Это достаточно неудобно и раздражает водителя.

    Отключить сигнализацию датчиков возможно путем перепрошивки бортового компьютера и отключением через сервисный режим работы с автомобилем этих датчиков. Лучше обратиться с подобной просьбой в квалифицированный сервисный центр, где вам могут дать гарантию от повреждения бортовой электроники автомобиля.

    Kia постоянно совершенствует данный механизм, оперативно реагируя на сообщения пользователей данных систем. Пусть бывает, система не всегда стабильно работает, но она неоднократно уже оправдывала свою установку. Так как автолюбители не всегда при начале движения выполняют проверку колес, если колесо немного приспущено, то это вообще не заметно. А при движении на большой скорости, особенно по зимним дорогам очень опасно.

    В общем, вывод – система мониторинга давления в шинах повышает безопасность эксплуатации автомобиля и помогает сохранить жизнь водителя и пассажиров. Держите данную систему в готовности, возможно, она поможет предотвратить ДТП.

    Источник: https://dorpex.ru/shinyi/aksessuaryi/chto-nuzhno-znat-pro-datchiki-davleniya-v-shinah-kia

    Датчик Давления В Шинах Как Отключить Киа ~ AUTOINTERLINE.RU

    датчик давления в шинах киа

    Отключение датчика давления в шинах на различных марках

    Возможность держать под контролем давление в шинах собственного автомобиля, при помощи показаний монитора на приборной доске, поступающих от особых датчиков – функция, которая установлена на машинах многих производителей.

    Данная система, связанная со считыванием показаний, при помощи электрического устройства, в случае отличия от установленных норм эксплуатации, имеет свойство демонстрировать неправильные значения и просит отключения. Для устранения поломки датчика давления, в неких случаях довольно обыкновенной перезагрузки, а время от времени воззвания к экспертам в сервисный центр.

    Разберем методы самостоятельного отключения устройства контроля за давлением в шинах на более всераспространенных моделях автомобилей.

    Отключение индикации давления в шинах Sportage 2016

    Отключение

    Источник: https://autointerline.ru/datchik-davlenija-v-shinah-kak-otkljuchit-kia/

    Датчик давления в шинах: принцип работы :

    датчик давления в шинах киа

    В современных автомобилях имеется огромное количество различных электронных помощников для водителя. Это очень удобно – электроника помогает парковаться, может поддерживать выбранную водителем скорость, контролирует положение автомобиля на дороге. Есть и системы, направленные на помощь в обслуживании автомобиля.

    Одна из таких систем контролирует давление в колесах. Для этого используются специальные датчики давления в шинах. С помощью этого помощника водитель будет всегда знать, накачаны ли колеса. Многие недооценивают это, но от давления зависит многое, в том числе и безопасность.

    Рассмотрим, как работают эти датчики и системы, а также узнаем, как устроены эти помощники в разных моделях автомобилей.

    Последствия отсутствия контроля за давлением

    Нередко владелец авто забывает проверять, накачаны ли колеса, а зря. На глаз можно не заметить изменений, но даже если уровень немного упадет, этого будет вполне достаточно, чтобы начался повышенный износ покрышки или повысился расход топлива.

    Резина и пониженное давление

    Если машина стала быстрее «есть» протектор, скорее всего, это произошло не из-за неправильного схождения, а по причине постоянно меняющегося давления в покрышке. Повышение его ведет к тому, что уменьшается пятно контакта с дорожным покрытием.

    Оно ограничивается только центром покрышки. Нетрудно догадаться, что максимальный износ будет именно в этом месте. Низкое давление приведет к тому, что покрышка будет изнашиваться по краям. Кроме того, при слабой накачке резина будет нагреваться.

    Это может привести к взрыву камеры.

    При необходимости экстренного торможения горячая покрышка может проворачиваться на колесном диске. При резком повороте она слетает с диска – все это чревато авариями, а исход их очень трудно спрогнозировать.

    Давление, которое не контролируется, может привести к серьезным последствиям. Нередко это становится причиной ДТП, так как, кроме износа резины, сильно ухудшается управляемость. Водитель может и не заметить этого. Но в критической ситуации даже незначительный увод автомобиля в сторону может привести к последствиям.

    Расход топлива и пониженное давление

    Если внутри камеры давление упадет на незначительные 0,5 атмосфер, то расход топлива увеличится на три процента. Эта цифра для одного колеса. Автомобиль оснащен четырьмя шинами, в каждом из которых может быть недобор давления. На сколько увеличится расход, подсчитать нетрудно.

    Опасности повышенного давления

    Это не так опасно, однако тоже нежелательно. Высокое давление ведет к интенсивному износу центральной части шины. По причине небольшого пятна контакта с дорогой ухудшается управляемость – возможны заносы и даже опрокидывания машины. Увеличивается тормозной путь, интенсивно изнашивается подвеска. Существует больший риск повреждений покрышки и диска. Колесо, которое перекачано, легче повреждается о различные выступающие неровности.

    Разновидности систем контроля

    Датчик давления в шинах строго контролирует уровень давления во всех колесах и сообщит водителю о любых изменениях. Такие системы уже давно используются на иномарках и признаны неимоверно удобными. Кроме того, они обязательны в странах ЕС и США. Все автопроизводители комплектуют данными системами свои машины.

    Точность измерений давления, диапазон систем, своевременность оповещения и другие параметры зависят от того, какая система контроля давления установлена на автомобиле. По типу их различают на системы прямого и косвенного контроля. Естественно, они оснащены разными датчиками давления в шинах. В чем особенности каждого типа, рассмотрим ниже.

    Системы косвенного контроля

    Эти решения отличаются тем, что здесь датчики давления как таковые не применяются. Расчет ведется по показаниям системы ABS – подсчитываются скорость и обороты колес. Этот комплекс имеет ряд недостатков.

    Так, удается достичь только общего сигнала о дисбалансе. Система просто сообщит, что есть изменения давления в одну или в другую сторону. Данных о том, в каком колесе несоответствие ввиду отсутствия в устройстве датчиков давления в шинах на каждое колесо, такая система не предоставит.

    Системы прямого контроля

    А вот здесь как раз и применяются различные датчики давления. Эти системы делятся на механические и электронные. В них применяются различные виды датчиков. Они могут быть наружными или же внутренними. От того, где датчик давления шин находится, зависит его сохранность.

    Виды датчиков

    Наружные – это наиболее дешевые и доступные решения. Они чрезвычайно просты и полностью механические. Элемент заменяет колпачок камеры. Цена на такие датчики самая низкая, но они имеют массу недостатков. Главный минус подобных решений в том, что их можно очень легко скрутить – они ничем не защищены. Во время движения авто на высокой скорости на эти элементы воздействует центробежная сила – по этой причине они могут теряться или же разрушаться.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Какие подшипники стоят на генераторе ваз 2110

    Внутренние являются более дорогими. Они монтируются в воздуховод, через который шина накачивается. Когда покрышку устанавливают на диск, датчик становится скрыт. Украсть их уже не получится. Но за счет того, что крепления осуществляются на диск, они подвергаются в процессе движения серьезным нагрузкам. Это датчик давления в шинах “Креты” и многих других моделей авто разных марок.

    Виды по принципу действия

    По принципу действия можно выделить механические и электронные элементы. Все они монтируются на воздуховод и замеряют давление. Разница между ними заключается в способах передачи данных.

    Механический датчик

    Такие устройства считаются самыми простыми. В зависимости от давления в покрышке владелец автомобиля увидит разноцветные индикаторы – зеленый, желтый или же красный.

    При покупке датчика важно знать рекомендованное давление в покрышках. Конструкция этих элементов очень проста. Перед тем как ехать, водителю нужно просто обойти автомобиль и осмотреть датчики – если зеленая метка, то все хорошо. Если цвет желтый, значит, давление упало на 0,5 атмосфер. Если красный — продолжать движение без подкачки шин нельзя. Давление в таком случае упало на одну и более атмосфер.

    Электронные датчики

    Это уже более точные модели. Недорогие варианты могут быть как наружными, так и внутренними. Дешевые модели — только наружные. От механического аналога они отличаются тем, что внутри датчика имеется специальный чип, который передает информацию на индикатор, идущий в комплекте. На индикаторе отображается соответствие давления рекомендациям производителя. В более дорогих моделях можно видеть давление в каждой покрышке (например, это датчик давления в шинах Creta).

    Внешние электронные модели ничем не отличаются от колпачков – в отличие от механических аналогов они не привлекают любителей легкой наживы. Но за счет того, что они устанавливаются непосредственно снаружи колеса, они подвержены повреждениям.

    Дорогие электронные решения более продвинутые. В этом ценовом сегменте нет наружных элементов. Все они предназначены для внутренней установки. Функциональность их тоже на высоте. Эти элементы устанавливаются в воздуховоде диска, после чего синхронизируются со смартфоном или автомобильным компьютером. По беспроводному каналу каждый датчик давления в шинах (“Спортейдж Киа” — не исключение) передает данные о давлении, температуре, скорости вращения и другие важные параметры.

    Система контроля давления в шинах на «Хюндай Крете»

    Данный комплекс установлен на всех без исключения комплектациях этого кроссовера. В запаске этот датчик отсутствует. Если комплектация не предполагает дорогой панели, то будут отображаться только ошибки системы. На более дорогих версиях на бортовом компьютере отображаются цифры для каждого отдельного колеса. Отключить данную систему нельзя.

    В случае выхода из строя датчики давления в шинах «Креты» можно купить в интернет-магазинах, в обыкновенных магазинах запчастей, а также у дилера. Особенность системы заключается в том, что регистрация этих элементов в ней не нужна. Крепится элемент к воздуховоду на диске. Датчик полностью электронный. Водитель имеет возможность смотреть за показаниями со смартфона.

    Датчики давления в шинах Hyundai, вне зависимости от модели, имеют такое же устройство и принцип действия.

    «Киа»

    Здесь тоже установлены электронные элементы. Это механизм, который состоит из обыкновенного датчика давления и радиопередатчика.

    Последний находится в приборной панели. Каждый элемент измеряет параметры отдельного колеса, а результат измерений выводится на приборную панель. Датчики давления в шинах “Киа Спортейдж” срабатывают через 2 минуты после начала движения. В запасном колесе датчик отсутствует.

    “Тойота”

    На автомобилях этого японского бренда используются косвенные системы контроля давления в шинах. Датчиков как таковых здесь нет – информация берется из ABS. Подсчитывается скорость вращения каждого колеса, колебания упругости шины и другие параметры.

    На более современных моделях используются и системы с электронными элементами. В качестве датчиков давления в шинах на «Тойоте» используются внутренние электронные решения. Они устанавливаются непосредственно в диск.

    Стоимость составляет около четырех тысяч рублей.

    Источник: https://www.syl.ru/article/371741/datchik-davleniya-v-shinah-printsip-rabotyi

    Отключение датчика давления в шинах на разных марках

    датчик давления в шинах киа

    Возможность контролировать давление в шинах своего автомобиля, с помощью показаний дисплея на приборной доске, поступающих от специальных датчиков – опция, которая установлена на машинах многих производителей.

    Данная система, связанная со считыванием показаний, с помощью электронного устройства, в случае отклонения от установленных норм эксплуатации, имеет свойство показывать некорректные значения и требует отключения. Для устранения поломки датчика давления, в некоторых случаях достаточно обычной перезагрузки, а иногда обращения к профессионалам в сервисный центр.

    Разберем способы самостоятельного отключения устройства контроля за давлением в шинах на наиболее распространенных моделях автомобилей.

    Давление в шинах Киа Рио Х-Лайн, датчики давления в колесах Kia Sportage 4

    датчик давления в шинах киа

    Шинное давление является одним из важнейших атрибутов безопасного передвижения на автомобиле. Именно безопасного, так как его переизбыток либо недостаток может значительно сказаться на управляемости авто. А в экстренной ситуации это может быть очень небезопасно.

    Поэтому оптимальные показатели атмосфер в колесе помогут не только уберечь от неприятностей себя, но и сэкономить на новых деталях для автомобиля. А их придется покупать, так как ходовая часть и резина придут в непригодность, если не придерживаться правильных показателей.

    Измерения можно производить при помощи манометров.

    Они бывают нескольких разновидностей:

    • электронные;
    • механические;
    • реечные.

    Каждый отдельный прибор различается по классу четкости. Для более точных измерений рекомендуется брать модели подороже, которые имеют незначительную погрешность. К таким манометрам можно отнести электронные приборы. Их минусом является только то, что они имеют пластиковый ненадежный корпус и нуждаются в батарейках.

    Хорошо накачанные шины

    Реечными измерителями почти никто не пользуется, так как они очень хрупкие и неудобны в эксплуатации. Механические модели хоть и дешевые, но зато часто показывают неверные показания. Поэтому при выборе измерительного устройства лучше не экономить, а купить качественную и надежную вещь.

    Давление в шинах «Киа Рио»

    Поклонники автомобилей «Киа Рио Х-Лайн» знают, что оптимальные показатели атмосфер в шинах должны равняться 2.2 Бар.

    Многие автолюбители не догадываются, где можно найти информацию о правильных показателях. И поэтому особо не заморачиваются насчет количества атмосфер в колесе. Но так делать нельзя, такая беспечность может привести к проблемам с машиной.

    Табличка с рекомендациями производителя на Rio наклеена на водительской двери. Там указываются нормы, которых необходимо придерживаться. Они подходят для колес размером 15 и 16 дюймов. Проводить измерения необходимо не реже чем раз в неделю. При этом проверяются не только четыре колеса, но и запаска.

    Корейский производитель «Киа Рио» рекомендует придерживаться указанных на табличке показателей атмосфер в автошинах.

    При этом они разнятся в зависимости от размера колес и марки автомобиля. Но средний показатель давления в колесах «Киа Рио» равняется 2.2 Бар.

    В основном все модели «Киа» имеют одинаковые значения как для передних колес, так и для задних. Но некоторые авто отходят от таких параметров. Незначительные отклонения от норм можно делать, если это действительно оправдано.

    В зимнее время можно немного снизить количество воздуха в покрышке. Это поможет обрести большее сцепление автошины с дорожным покрытием и увеличит комфорт при езде.

    Но долго держать пониженные показатели не стоит, так как шина будет неравномерно стираться, что приведет к ее порче.

    Киа

    Датчики давления в шинах Kia Sportage 4

    Источник: https://kolesa.guru/shini/davlenie-v-kia-rio.html

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Ремонт и обслуживание автомобилей
    Снять фару форд фокус 3

    Закрыть